Criações personalizadas: corrida ao ouro britânica
No Open Day 2025 da SIP, Jesco estava em frente a uma Lambretta que parecia ter sido importada diretamente dos anos 80/90: muito ouro, muito glamour, claro estilo custom britânico.
Antes que pudesse acabar de se maravilhar, chegou o dono: Stefan Schinke, um velho amigo de Jesco, que tinha viajado até ao evento - sem sequer saber que havia um salão de customização.
650 quilómetros de viagem e um pedaço de história custom
Uma pequena correção logo no início: Stefan não é de Bremen, mas sim de Braunschweig, mas faz parte da "Minusschraubern Bremen".
Comprou a Lambretta diretamente em Inglaterra em 1995. A conversão em si é provavelmente ainda mais antiga, provavelmente com 35 a 40 anos. Tendo em conta a sua idade, o estado da pintura é impressionante: a scooter parece uma cápsula do tempo preservada do apogeu do boom da customização britânica.
Pintura de Ty Lawer: pinstriping, metálico e folha de ouro
A peça central do visual é a pintura elaborada de Ty Lawer (Pageant Paintwork), um grande nome da pintura personalizada. A superfície está repleta de padrões, pinstriping, várias cores metálicas e elementos efetivamente cobertos com folha de ouro.
Stefan não achou que a Tinta fosse assim tão boa quando a comprou. Só com o passar dos anos é que a sua apreciação se desenvolveu - hoje em dia, sente-se feliz por ter mantido a scooter tão original. Qualquer pessoa que goste de personalização à moda antiga reconhecerá imediatamente a assinatura típica desta época. Um detalhe agradável na lateral: um Descanso lateral cromado e torcido, como se via nas antigas revistas britânicas de scooters.
Tecnologia: Potência TS1 com clássicos Taffspeed
A scooter não é apenas uma peça de exposição, mas também tem um design técnico consistente. No Motor trabalha um Cilindro TS1 em combinação com um Escape Taffspeed. Ambas as peças são originais e foram simplesmente retificadas: O TS1 foi revestido de novo, o Escape Taffspeed também continua a ser o antigo.
O Stefan reconstruiu tudo o que se desgastava: A Cambota, a Embraiagem e até o Carter's do motor foram renovados ou substituídos. A Lambretta combina assim um look autêntico dos anos 80/90 com tecnologia fiável.
A apresentação completa desta Lambretta pode ser encontrada na secção "Criações personalizadas" .