QUATTRINI C1-PRO motorház a Vespa Smallframe-hez - csúcskategóriás alap a 125 cm3 feletti kompromisszummentes motorbeállításokhoz.

Ha valódi high-end smallframe motorokról van szó, aligha vezet út a Max QUATTRINI mellett. A C1-PRO motorházzal következetesen sportos alapot nyújt mindazoknak, akik nem "egy kicsit gyorsabbat", hanem technikailag tiszta és teljesítményorientált alapot akarnak építeni - beleértve azokat a részleteket is, amelyek az erőteljes beállításoknál a különbséget jelentik.

A ház zárt nádszelepes beömlővel van ellátva, amelyet szükség esetén ki kell nyitni. Közvetlen szívószelepes beállításoknál azonban semmit sem kell lezárni. A forgattyúsház 48 mm széles, így tökéletesen illeszkedik a QUATTRINI teljes orrszárnyú tengely 47 mm-es orrszélességéhez. Az átmérője mindkét oldalon 84,5 mm, és középen van egy barázda is a hajtórúd számára (87 mm). A csapágyülések 52 × 20 × 15 mm-es forgattyús tengelycsapágyakhoz vannak kialakítva. A hengeroldalon is jól látható, merre tart az út: a henger alaptartozéka 65 mm-es méretével jelentősen nagyobb, mint az eredeti ház 62 mm-es mérete.

Az egész praktikus is: a lengőkaron van elég hely egy 3,50-10-es gumiabroncs számára. A primer oldalra vízpumpa és QUATTRINI versenykipufogó beszerelése gond nélkül lehetséges. A generátor felén lévő QUATTRINI felirat tökéletes sportos hangsúlyt ad.

Fontos a tervezéshez: A ház csak a speciális, széles QUATTRINI forgattyús tengelyhez való, 102-es hajtórúddal. Hengeroldalon bármi > 125 köbcentiméteres használható - a QUATTRINI M1L60-12 ideális. A C1-PRO nagyméretű membránbeömlővel is rendelkezik, amely a ház mindkét felén átnyúlik, és közvetlenül a henger alatt helyezkedik el.

Megjegyzés: Ha a házon lévő membránbeömlőnyílást szeretné használni, akkor a QUATTRINI membránra is szüksége van, és általában saját szívócsövet kell használnia.

Következtetés: High-end ház a smallframe motorosok számára, nagykerekű pénztárcával.