"JB weld" - l'originale - è quasi sinonimo di metallo freddo. Nella nostra esperienza, questo è uno dei prodotti di altissima qualità nel settore.

Può essere utilizzato su motori a due tempi e soprattutto su getti in alluminio (carter motore) per applicare materiale, allargare le superfici di tenuta e uniformare le superfici irregolari. Ad esempio, le pareti dei canali che sono state fresate per errore possono essere richiuse, le irregolarità nei canali possono essere appianate, le transizioni possono essere uniformate. Anche gli ingressi fresati possono essere rimpiccioliti.

Alcuni dei nostri clienti fondono i cosiddetti stuffers di JB weld, che vengono utilizzati come inserti nelle scatole delle lamelle per guidare l'aria aspirata ai petali delle lamelle con la minima turbolenza possibile. Questo spesso aiuta a ridurre gli effetti del cosiddetto foro pre-reso, ad esempio.

Il vantaggio speciale di JB Weld rispetto ad altri prodotti è che non si restringe quasi per niente, non si gonfia quando viene a contatto con la miscela di carburante e quindi rimane permanentemente legato al supporto e non si stacca. Anche se una parte si stacca, il metallo freddo è leggermente più morbido dell'alluminio e molto più morbido dell'acciaio; quindi la speranza è che il resto del motore schiacci semplicemente un pezzo staccato di metallo freddo e lo sputi attraverso lo scarico senza gravi danni.