Chip tuningowy V2 od VOLSpeed w zestawie z Pullerem do rowerów elektrycznych z napędami BOSCH generacji 4 z systemem Smart System (BES3).

Tuning Chip V2 z Pullerem jest kompatybilny ze wszystkimi systemami napędowymi BOSCH, które wykorzystują Smart System (BES3) i których wsparcie silnika kończy się na 25 km/h ex works. Nie dotyczy to rowerów elektrycznych wyposażonych w magnes na obręczy lub ABS, ponieważ nie są one obsługiwane przez tuning. System Smart jest najłatwiej rozpoznawany przez Intuvia 100, Kiox 300 lub Kiox 500 lub przez pilota LED, Purion 200 lub kontroler systemu.

• Gotowy do pracy natychmiast po instalacji
• Obsługa za pomocą istniejących przycisków
• Prędkość można dowolnie regulować w zakresie od 25 do 45 km/h
• Tryb dynamiczny, który umożliwia płynniejsze sterowanie

Chip tuningowy E-Bike V2 ze ściągaczem do rowerów elektrycznych z silnikami BOSCH (BES3)

Ograniczenie prędkości do 25 km/h może zostać usunięte. Prędkość maksymalną można elastycznie regulować w zakresie od 25 km/h do 45 km/h. Ustawienia dokonuje się za pomocą przycisków plus i minus, przy czym zapisywana jest ostatnio ustawiona wartość. Należy pamiętać, że maksymalna prędkość nie powinna być wyższa niż 35 km/h, aby uniknąć aktywacji oprogramowania Bosch zapobiegającego tuningowi.

Tuning Chip E-Bike V2 można włączać i wyłączać w dowolnym momencie za pomocą przycisków sterujących na rowerze elektrycznym. Po włączeniu roweru elektrycznego tuning jest początkowo dezaktywowany. W zależności od jednostki sterującej i wyświetlacza, przyciski służą do regulacji poziomu wspomagania, na przykład przyciski plus i minus w sekwencji minus-plus-minus-plus. Po aktywacji ustawione ograniczenie prędkości jest wyświetlane przez pięć sekund.

W opcjonalnym trybie dynamicznym można ustawić bardziej płynne zachowanie sterowania. Oznacza to, że wspomaganie silnika nie zatrzymuje się nagle po osiągnięciu ustawionej prędkości maksymalnej, co zmniejsza "efekt ściany" i zapewnia przyjemniejszą jazdę.

W przypadku rowerów elektrycznych bez wyświetlacza ustawienia modułu można również wyświetlić za pomocą aplikacji Bosch Flow. Nie należy jednak przeprowadzać aktualizacji oprogramowania za pomocą aplikacji.

Podłącz i jedź

Moduł jest gotowy do użycia natychmiast po instalacji, nie wymaga skomplikowanej kalibracji. Moduł VOLspeed V2 nie wymaga własnej baterii. Indywidualny kod można ustawić w celu aktywacji strojenia za pomocą przycisków sterujących na rowerze elektrycznym.

Uwaga: Gdy tuning jest włączony, od prędkości 21 km/h wyświetlana jest niższa prędkość i mierzony jest krótszy dystans. Oznacza to, że przebieg jest zbyt niski po użyciu tuningu.

Instalacja

VOLspeed V2 to moduł podłączany do silnika roweru elektrycznego. W celu instalacji należy tymczasowo zdjąć pokrywę silnika. Po instalacji moduł nie jest widoczny z zewnątrz. Uszkodzenie lub modyfikacja przewodów nie jest wymagana. Po podłączeniu moduł jest natychmiast gotowy do pracy i nie ma potrzeby czasochłonnej kalibracji. Elektronika modułu jest bezpiecznie zamknięta w obudowie, dzięki czemu jest dobrze chroniona przed wilgocią.

Demontaż

Dzięki połączeniom wtykowym demontaż jest w zasadzie tak samo łatwy jak instalacja. Nie powinno być żadnych widocznych uszkodzeń roweru elektrycznego lub roweru typu Pedelec.