Zestaw do modernizacji hamulców w celu poprawy wydajności i kontroli przedniego hamulca bębnowego Vespa 8".

Wczesne modele Vespa nie są znane ze szczególnie skutecznego przedniego hamulca. Vespy wyposażone w 8-calowe koła są szczególnie nękane złej jakości bębnami hamulcowymi w złym stanie i zużytymi lub starzejącymi się elementami peryferyjnymi, ale skuteczny przedni hamulec jest tak samo istotny dla tych modeli, jak późniejsze typy!

• Skuteczne przenoszenie siły z dźwigni na oponę.
• Zerowe bicie koncentryczne zapewniające stałą kontrolę hamowania.
• Wybór wysokiej jakości materiałów do budowy każdego komponentu.

Wymiana zaledwie kilku podstawowych części ułatwia skuteczną poprawę nawet tych minimalistycznych hamulców. Stworzyliśmy zestaw, który po zamontowaniu zatrzyma stare divy szybciej, niż było to możliwe przy użyciu oryginalnych części !

Wyprodukowaliśmy zupełnie nowe bębny hamulcowe, które są dokładnie okrągłe, a materiał cierny jest ułożony tak, aby zapewnić idealną wartość tarcia, a także zapobiec wypaczeniu kształtu. Ich stabilność i konstrukcja ułatwia również lepsze przenoszenie ciepła i chłodzenie hamulców. Cała siła wywierana przez kierowcę na przedni hamulec jest skutecznie przenoszona na hamulec i nie jest tracona z powodu luzów mechanicznych lub złej jakości materiałów komponentów systemu.

SIP Performance linki hamulcowe oferują minimalne tarcie wewnętrzne i maksymalną stabilność kształtu. Cechy te przyczyniają się również do poprawy hamowania, zapewniając, że cała siła przyłożona do dźwigni hamulca faktycznie dociera do mechanizmu hamulcowego.

Szczęki hamulcowe SIP szczęki hamulcowe mają bardziej miękki materiał cierny niż oryginały. Zapewnia to wyższą wartość tarcia i dodatkową skuteczność hamowania.

Wniosek: Te trzy podstawowe elementy w połączeniu sprawiają, że nieokreślone drogi hamowania we wczesnych modelach Vespa są anegdotyczne.