Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model

Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’
Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przodu dla Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica
Produkt nr: 76005FMB
180,00 €
z VAT Plus wysyłka
1,14kg / Sztuka
Link do produktu skopiowano do Schowka
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przoduTitle’
Nowość

Amortyzator SIP PERFORMANCE 2.0 z przodu

dla Vespa PK50-125/​S/​SS/​XL/​XL2/​Automatica

nadaje się również przezbrojenia na hamulec tarczowy dla Vespa 50-125/​PV/​ET3/​VNA/​VNB/​150 VBA/​VBB/​T4 /​GT/​GTR/​TS/​Super/​150 GL/​Sprint/​V/​Super/​Rally
  • długość 185 mm
  • aluminium
  • korpus: czarny matowy
  • sprężyna: czarny
  • naprężenie sprężyny: regulowany
  • 18-krotny
  • z ABE, KBA 91475
  • True
 
Układ jezdny SPORT - komfortowy
 
Tylko dla celów rajdowych. Niedopuszczalne w obszarze niemieckiego StVZO!
180,00 €
Oceń teraz
z VAT Plus wysyłka
1,14kg / Sztuka

Opis produktu

Na podstawie niemieckiego projektu możemy teraz zaprezentować nowoczesne i innowacyjne zawieszenie, które katapultuje Vespę prosto w „tu i teraz”! Rezultatem jest seria amortyzatorów SIP PERFORMANCE z precyzyjnie frezowanych elementów konstrukcyjnych CNC, prawie nieograniczone opcje ustawień i szereg dodatkowych sztuczek. Całe doświadczenie, które zdobyliśmy przez 30 lat, zostało uwzględnione w rozwoju. Przed przystąpieniem do produkcji seryjnej amortyzatory SIP Performance były również testowane u specjalisty w dziedzinie sprzęgła i zawieszenia Sachs (od 2001 roku ZF Friedrichshafen AG) w Schweinfurt. Jako obiekty porównawcze wykorzystano bituby i podobne amortyzatory gazowe. Wyniki testów potwierdziły naszą początkową pracę i idealistyczną koncepcję amortyzatora Vespa.

Funkcje, takie jak bezstopniowe napięcie wstępne sprężyny , prawdziwie progresywna sprężyna i regulowane tłumienie odbicia, to tylko część wyrafinowanych funkcji. Ulepszenia techniczne, takie jak drążek poprzeczny o grubości 14,0 mm, utwardzone lekkie materiały i dodatkowa płyta prowadząca górnych łożysk gumowych, zapewniają dodatkową stabilność zawieszenia. Materiały wysokiej jakości są tak proste, jak precyzyjna i szczegółowa produkcja CNC oraz doskonałe wykończenie, w tym ochrona powierzchni. Kompleksowy zestaw mocowań dolnego mocowania silnika jest zawarty w dostawie tylnego amortyzatora SIP. Zestaw zawiera nakrętki i śruby pasujące do wszystkich popularnych niższych rozmiarów mocowań silnika (M9 i M10). Uwzględniamy również podkładki dystansowe, aby zrekompensować różne wytyczne dotyczące tolerancji produkcji różnych producentów kolumn kierowniczych i mocowań amortyzatorów.

W tej serii 2.0 drugiej generacji amortyzatory zostały zaprojektowane przede wszystkim z naciskiem na konfigurację tras koncertowych. Zapewniają wygodniejszą jazdę na długich dystansach i źle utrzymanych drogach. Średnica wału tłoka została zwiększona do 14 mm, dolne oczka mocujące zostały wzmocnione, a wewnętrzne działania i ogólna konstrukcja również zostały odnowione. Ustawienia rozciągają się od maksymalnego komfortu po sztywność na torze wyścigowym.

Napięcie wstępne sprężyny: Bezstopniowe napięcie wstępne sprężyny oznacza, że sprężyny amortyzatora mogą mieć ściślejsze ustawienie podstawowe - siły ściskające sprężynę napotykają zatem wczesną siłę przeciwną. Napięcie wstępne sprężyny odbywa się za pomocą przeciw-pierścieni, które, gdy są skutecznie przeciwnie obracane, gwarantują skuteczny stopień bezpieczeństwa przed niepożądanymi regulacjami. Narzędzie do regulacji jest oczywiście również dostarczane.

Progresywne sprężyny : Nasze amortyzatory są również wyposażone w progresywną sprężynę, co oznacza, że odstępy między cewkami sprężyny stają się stopniowo niższe (progresywne). Tylko stopniowo zwinięte sprężyny umożliwiają autentycznie wygodną reakcję podczas hamowania lub jazdy z bagażem lub pasażerem, co oznacza, że sprężyna początkowo reaguje bardzo czule, ale staje się „sztywniejsza” w przypadku dalszego ściskania / obciążenia sprężyny. Aby móc dostosować ich indywidualne osiągi do większych jeźdźców wśród nas lub innych ciężkich ładunków, mamy również wybór sprężyn dostępnych w różnych sztywnościach i kolorach.

Ustawianie tłumienia odbicia: tłumienie odbicia zapewnia pozytywne wykończenie ogólnego obrazu i wpływa na charakterystykę rozciągania amortyzatora, co oznacza, że reguluje on reakcję podczas jazdy po nierównej nawierzchni i wybojach, a także podczas hamowania. W zależności od modelu dostępnych jest od 10 do 20 różnych możliwych ustawień („kliknięć”) dla poziomu odbicia. Po obróceniu tłumienia odbicia w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara poziom tłumienia wzrasta, a po obróceniu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejsza się (kierunek widoku = widok z góry).

Informacja: W przypadku hamulców tarczowych Grimeca może być konieczne nieznaczne wyregulowanie mocowania amortyzatora. Powłoka z tworzywa sztucznego ex-works często ma bardzo duże różnice pod względem grubości powłoki. Jest to proste i łatwe do zrobienia samemu.

Wniosek : Udana alternatywa dla konwencjonalnych amortyzatorów, które przekonują nie tylko swoimi właściwościami technicznymi, ale także stylem i jakością wykonania.

Aby uzyskać najlepszą możliwą wydajność tych amortyzatorów, konieczne jest ich prawidłowe ustawienie. Aby znaleźć najlepsze ustawienia dla swoich wymagań, KLIKNIJ TUTAJ .

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Filmy o produkcie

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Widok w powiększeniu

Produkt pasuje

News for you Discover great new products!

Oceny

Obecnie nie ma recenzji. Bądź pierwszy i pomóż innym pisząc szczegółową ocenę.

Notatnik

Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:
Nazwa notatnika Użytkownik Zmień datę Artykuł Uwaga
Rally 200 DirkS9291 12 października 2021 11 Zobacz notatnik
02.) Done_(06.10.21)-01 PasakornB 20 września 2021 399 Zobacz notatnik
V50S Torsten JurgenK9381 29 sierpnia 2021 21 Zobacz notatnik
01.) Done_(25.08.21) PasakornB 27 sierpnia 2021 525 Zobacz notatnik
50N Special gamsbock 27 lipca 2021 2 Zobacz notatnik
test andriG 16 lipca 2021 522 Zobacz notatnik
Bremse MarkusP3873 26 lipca 2021 11 Zobacz notatnik
Nuova Bestellung Nr. 2 primaverasigi 24 czerwca 2021 11 Zobacz notatnik
Gertsch Parma-W-Force-Setup tevini 28 sierpnia 2021 30 Zobacz notatnik
Vespa Umbau vincentk 17 maja 2021 68 Zobacz notatnik
DIPLO-02/20 madmax 8 stycznia 2021 66 Zobacz notatnik
ma liste d'envie FabienD 21 kwietnia 2021 5 Zobacz notatnik

Ładowanie, proszę czekać
Nazwa notatnika
Zmień datę
Produkty

Pytania i odpowiedzi

My i społeczność chętnie CI pomożemy! Tutaj możesz zadać pytania dotyczące produktu.

Pliki do pobrania

Nazwa pliku Typ pliku Opis Rozmiar pliku
Scootitude_n°8v3_p72a73 Scootitude_n°8v3_p72a73.pdf 0,87 MB Pobierz
Shock absorber technology Shock absorber technology 5,86 MB Pobierz
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Zgłosić błąd

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Treść raportu

Treść raportu

{{ content.title }}

Zdjęcia produktów highres

The following list is specifically for journalists interested in using information and pictures from the SIP Scootershop product range for their press coverage. All the materials (text and pictures) available in the download area of this website are subject to the copyright and other intellectual property rights of SIP Scootershop GmbH, Germany, and are offered for journalistic use only. No permission for commercial use!

Permission for any other use is subject to a request to SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Germany, and requires formal written approval by the company.

Nazwa pliku Typ pliku Rozmiar pliku
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Pobierz