Custom Creations: Tuning Vespa Smallframe
Nasza seria"Custom Creations" jest kontynuowana z kreatywnymi umysłami i ich niestandardowymi skuterami. W tym odcinku Jesco po raz kolejny wita gościa z Austrii na Dniu Otwartym SIP: Nico Pendl z 1st Vespa Club Wolfsberg. Dostosował on swoją Smallframe w taki sposób, że żadna śruba nie została pominięta.

10 KM w pięć lat
Mniej więcej cała historia kręci się wokół prototypu Cylindra i Wydechu o pojemności 250 cm3 od naszego ulubionego producenta seryjnego EGIG Performance z Południowego Tyrolu we Włoszech. Nico frezuje i majstruje przy tej kombinacji od pięciu lat. Mówi, że w ten sposób stopniowo zwiększył moc o 10 KM. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o rozrządzie, gaźnikach Lectron, silniku z kompresorem i bardzo innowacyjnym systemie wtrysku podtlenku azotu, koniecznie obejrzyj ten film.
Chcielibyśmy podziękować Nico i mamy nadzieję, że uda mu się jakoś znaleźć kolejne 10 KM w ciągu najbliższych pięciu lat. Może po prostu potrzebuje dłuższego wydechu? Życzymy mu samych sukcesów i wszystkiego najlepszego!
Smallframe Tuning