Racing Uitlaat van JL voor getunede Vespa Smallframe motoren. Voor krachtige prestaties op de weg of het circuit.
De VSP Race is een van de bekende uitlaatsystemen voor high-performance smallframe setups en heeft zijn wortels direct in de racerij. In het seizoen 2006 zette het SIP/STOFFIS Racing Team een belangrijke stap voorwaarts met de VSP Race. Tot op de dag van vandaag is de uitlaat een populaire keuze, vooral voor krachtige old-school cilinders. Naast de compromisloze VSP Race is de VSP Road ook verkrijgbaar als variant voor dagelijks gebruik, die vergelijkbare kenmerken biedt, maar stiller is in het lagere toerengebied, waardoor hij geschikter is voor gebruik buiten het circuit.
- Hoge prestaties voor bewerkte motoren met een klein frame
- Beschikbaar als race- en wegversie voor verschillende toepassingen
- Wegversie ook geschikt voor modellen met zijcompartiment
- Bewezen concept uit de racerij
Prestaties met een raceachtergrond
De VSP Race komt rechtstreeks uit de sportieve insert en blijft indruk maken met zijn grote volume en duidelijke focus op topprestaties. Hij harmonieert bijzonder goed met zwaarder gemodificeerde klassiekers zoals een POLINI 130 cc met meer vermogen of een MALOSSI 136. Met de juiste randapparatuur zijn achterwielvermogens van meer dan 20 pk mogelijk. Het is dus duidelijk dat dit systeem is gericht op ambitieuze setups die bedoeld zijn om hun potentieel te tonen op het circuit of in een consequent sportieve rijstijl.
Twee karakters, één concept
De VSP Road is qua karakteristieken gebaseerd op zijn grote broer, maar is merkbaar afgezwakt. Hij is beduidend stiller, vooral in het lagere toerengebied, en daardoor geschikter voor gebruik op de weg. Toch blijft de toename in prestaties aanzienlijk. Op een testscooter met een POLINI 133cc setup werd een krachtige 14 pk bereikt. Het resultaat is een combinatie die geschikt blijft voor dagelijks gebruik en met de juiste overbrengingsverhouding nog steeds erg snel is.
Ook geschikt voor kleine frames met zijcompartiment
Een bijzonder voordeel van de VSP Road is zijn ontwerp als linksuitlaat. Dit betekent dat hij ook past op scootermodellen met een zijvak. Dit is echt een pluspunt, vooral voor ET3-modellen of vergelijkbare kleine frames, waar grote race-uitlaten vaak niet passen vanwege het zijcompartiment. Dit maakt een sportieve uitlaatoplossing mogelijk zonder dat dit ten koste gaat van het typische uiterlijk of de functie van het voertuig.
Technische details
- Ontwerp: Racing Uitlaat
- Materiaal: Staal, blank gecoat
- Geluiddemper: Koolstof, zilverwit
- Varianten: Linkshandig Curly (Race) of linkshandig (Weg)
Let op: De jetting en ontsteking moeten worden aangepast
Conclusie: De VSP Race is een krachtig uitlaatsysteem voor compromisloze smallframe setups, terwijl de VSP Road racekarakter combineert met aanzienlijk meer alledaagse geschiktheid.
SIP-TIP:
- De VSP harmonieert perfect met POLINI 133 cc, 2 mm hoger, MAZZUCCHELLI Racing Krukas, POLINI 25 riet carburateur kit, MMW Cilinderkop en 27 transmissie met 25/26 Drive Sprocket.
- Maar QUATTRINI, PARMAKIT en co. genieten ook van de VSP.
Meningen van de pers en experts
"In combinatie met een hoger afgestelde POLINI 133 levert de VSP Road 15 pk. Het loopt echt goed."
- Christoph Meier, alias Stoffi, SIP-STOFFIS Racing Team
