De tuningmodule voor e-bikes met BOSCH motoren (BES3).

De module kan gemakkelijk worden aangestuurd via de bestaande besturingseenheid van de fiets. Standaard wordt de activering uitgevoerd door de reeks "- + - +" in te voeren, maar dit kan worden aangepast aan individuele voorkeuren. Er kan een aangepaste volgorde van maximaal vijf willekeurige toetsdrukken worden ingesteld, waarbij alle beschikbare toetsen worden gebruikt, inclusief links, rechts en menu.

Het is ook mogelijk om de snelheidslimiet individueel in te stellen tussen 25 en 45 km/u. De ingestelde limiet wordt weergegeven op het display. De ingestelde limiet wordt op het display weergegeven en automatisch opgeslagen. De module heeft ook een dynamische modus die een soepelere vermindering van het motorvermogen mogelijk maakt wanneer de ingestelde maximale snelheid wordt overschreden. Dit zorgt voor een natuurlijker rijgevoel, wat bekend staat om onze modules.

Plug-and-Ride

Na montage past de tuning zich automatisch aan de e-bike aan zonder dat kalibratie of andere instellingen nodig zijn. De module is direct klaar voor gebruik.

Aandacht!

Als de tuningmodule van het BOSCH Smart System is geactiveerd, wordt vanaf ongeveer 21 km/h de snelheid op het display onjuist weergegeven. De weergegeven snelheid blijft dan in het bereik van 21 tot 24 km/h totdat de ingestelde limiet is bereikt. Helaas is het momenteel niet mogelijk om de snelheid correct weer te geven. Als een nauwkeurige snelheidsweergave belangrijk voor je is, zul je je toevlucht moeten nemen tot een alternatief zoals een extra fietssnelheidsmeter of een GPS-app.

Het slimme systeem

Met het Smart System blijft BOSCH de benamingen van de oude aandrijfsysteemcomponenten gebruiken, ook al zijn ze niet langer elektrisch compatibel met het oude systeem. Zo is de "Performance Line CX"-motor zowel leverbaar als Smart System (BES3) als als niet-Smart System (BES2). Ook de aanduidingen van de displays zijn overgenomen van het Smart System, maar dan met een extra nummer aan het eind. De Kiox werd de Kiox 300 en de Intuvia werd de Intuvia 100.

Om het Smart System te identificeren, kunt u een kijkje nemen op het display of de bedieningseenheid. Als de fiets is uitgerust met de Kiox 300 of Intuvia 100 of de control unit LED-Remote, Mini-Remote of de System Controller aanwezig is, is het zeker het Smart System. De displays verschillen ook visueel.

Om je te helpen bij het kiezen van de juiste tuning module hebben we een keuzehulp gemaakt waarmee je een indeling kunt maken op basis van de beschikbare displays. (Zie afbeeldingen bij het product)

E-bikes met velgmagneet

Sommige fietsen met het Smart System gebruiken nu geen aparte snelheidssensor meer. De VOLspeed-afstemmingsmodule manipuleert echter in wezen het signaal van deze sensor, en daarom werkt het niet op dergelijke fietsen. Een indicatie dat de fiets geen snelheidssensor heeft, is een relatief grote magneet die aan het ventiel van het achterwiel is bevestigd. Het magnetische veld wordt direct verwerkt door een sensor in de aandrijfmotor, waardoor er geen externe sensor nodig is. Ombouwen naar een externe snelheidssensor is niet mogelijk, omdat hiervoor de configuratie van de aandrijfmotor moet worden gewijzigd. Deze configuratiewijziging kan alleen worden aangebracht door de fietsfabrikant en de dealer kan dit alleen doen na goedkeuring van de fabrikant.

Montage

Er moet rekening worden gehouden met een tijdsbesteding van 15 tot 30 minuten. Afhankelijk van de fiets zijn er verschillende gereedschappen nodig, maar meestal een ISIS cranktrekker en een TX20 Torx-sleutel. Kabelverbindingen hoeven alleen maar te worden ingestoken, verder zijn er geen aanpassingen aan de motor nodig. De VOLspeed V4 tuning module is na montage niet zichtbaar, deze verdwijnt volledig onder de kap van de motor.

Demontage

Door de steekverbindingen is demontage in principe net zo eenvoudig als montage. Er mag geen zichtbare schade aan de e-bike of pedelec zijn.

Conclusie : Deze tuning-chip dicht het gat voor alle gebruikers van het Smart System (BES3) van BOSCH.

Technische data

• Afmetingen behuizing: 37 mm x 19 mm x 9 mm
•  Kabellengte: ca. 140mm
• Gewicht: 0,017 kg
• Stroomverbruik: 0,2 W
• Voedingsspanning: 12 VDC
• AEEA-reg. Nee. DE35476192

Leveringsomvang

• Tuning-module
• Installatie- en instructiehandleiding
• 2 kabelbinders

Onze ideeën voor eenvoudige installatie en een aangename rit - SIP-tip:

• Installatie is eenvoudiger met de cranktrekker
• In de stuurtas kan veel worden opgeborgen
• De bijpassende helm is hier verkrijgbaar

Bespaartip:

We nemen het puller-voetpedaal  gratis op in de e-bike tuning module set . Dit gereedschap is nodig om de cranks van e-bikes snel en gemakkelijk los te trekken.