Bij de koppelingsplaten maken we onderscheid tussen:

Standaard koppelingsplaten: 3 kurkplaten, in de meeste gevallen zonder koppelingsplaten en veren. Voor originele motoren. RMS platen zijn budget vervangende onderdelen, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO en SURFLEX platen komen met een zeer hoge kwaliteit.

Versterkte koppelingsplaten: 4 kurkplaten, incl. vlakke koppelingsplaten, vaak met versterkte veren. Voor licht getunede motoren. Verplicht materiaal voor iedereen die met een grotere cilinder of uitlaat rijdt. De krachtoverbrenging wordt verbeterd. RMS platen zijn goedkoop vervangende onderdelen, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO en SURFLEX platen komen in zeer hoge kwaliteit. Malossi heeft de sterkste veren opgenomen in de levering.

RACE koppelingsplaten: 4 platen gemaakt van een speciale koolstof compound, inclusief koppeling vlakke platen en versterkte veren. Voor getunede motoren. Het koolstofdeel van de frictieplaten verbetert de grip verder.

RACE EVO koppelingsplaten: 4 platen gemaakt van een speciale koolstofcompound, inclusief koppelingsplaten en versterkte veren. Voor getunede motoren. NEWFREN heeft speciale platen exclusief gemaakt voor SIP die een nog verder verhoogde koolstof verhouding in de frictieplaten hebben. doseerbaarheid en duurzaamheid zijn aanzienlijk verbeterd.

SIP-TIP:

• Een nieuwe houtschroefsleutel, koppelingsmoer en borgringen zijn een must. Versterkte veren voor de 3-frictieplaten in getunede motoren worden aanbevolen. Vergeet niet de versnellingsbakolie een nacht te laten weken voor de montage! Versterkte koppelingskorven en borgringen zijn een goede aanvulling voor stabiliteit bij hoge toerentallen. Gebruik de versnellingsbakolie SAE 80W 90 met koolstof koppelingsplaten. Enkele koppelingsplaten zijn goed voor combinaties met verschillende diktes. Vervang bij het vervangen van de koppelingsplaten ook de koppelingsplaat.