Bij het aanbrengen van een schijfrem een PK stuurkolom in combinatie met een PX schokdemper vereist schokdemper basisplaat die gecompenseerd door 8mm. Als er een PK schokdemper wordt dan gebruik gemaakt van een schokdemper grondplaat die wordt gecompenseerd door een 4 mm is vereist. Beide combinaties zijn erg populair bij het upgraden van de V50-125/PV/ET3 en de GTR / TS / Sprint / Rally met een conversie vork.

Met een uiterste omzetting 12 "naast de conversie kit en PX schokdemper een schokdemper ankerplaat gecompenseerd door 16mm ook vereist de stuurkolom is re-welded/contorted. Dit betekent het wiel contactvlak weer.