Na de introductie van de SIP Road-uitlaat werd deze al snel het meest gewilde systeem voor Vespa-modellen voor op de openbare weg. Ook hier bij SIP worden ze met veel plezier gebruikt op de meeste van onze Vespa’s, of het nu gaat om langeafstandstourers of om op koppel gerichte stadsspitters. Onlangs hebben we ons assortiment SIP Road ‘big-box’-uitlaten uitgebreid met versies die geschikt zijn voor zowel modellen met een op het spatbord gemonteerde koplamp als de krachtige GS, waardoor deze modellen zowel als dagelijkse stadsauto’s als voor langere tochten kunnen worden ingezet.

Alle SIP Road-uitlaattypes die beschikbaar zijn voor de Vespa GS150 VS2-5T en de Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T-modellen zorgen voor merkbaar meer koppel en een aanzienlijke vermogenswinst zodra ze op je motor zijn gemonteerd. Ze zorgen voor meer bruikbaar vermogen en soepeler schakelen tijdens het accelereren, iets wat bij deze vintage scooters vaak ontbreekt. Het geluid van de SIP Road is aangenaam en niet te opdringerig, ideaal voor zowel stedelijke avonturen als af en toe een toertocht! Dankzij zijn multifunctionele eigenschappen is hij de ideale keuze voor alle Vespa-modellen voor op de weg, van dagelijkse vervoermiddelen tot volwaardige toermachines. De hoge productiekwaliteit blijkt niet alleen uit het uitlaatgaskamerdeel met meerdere segmenten, maar ook uit de hoge precisie van de lasnaden, de strak gelaste algehele constructie en een versterkte boutverbinding voor het spruitstuk. Deze uitlaten worden in de fabriek volledig nieuw vervaardigd en zijn geen omgebouwde versies van het opengesneden frame van een bestaand uitlaattype.

Het heeft ons behoorlijk wat tijd gekost om de SIP Road 100% compatibel te maken met de Vespa-modellen met breed frame. Ze passen nu perfect en worden geleverd met een speciale beugel waarmee alle Vespa PX-uitlaten succesvol aan de Vespa’s met breed frame kunnen worden bevestigd.

De SIP Road Sport is geproduceerd in de stijl van de ‘SITO Sport’-uitlaatsystemen die in de jaren zestig verkrijgbaar waren. Ze zijn voorzien van een rode of zwarte coating met verlengde en verchroomde uitlaatpijpen, waarbij de speciale PX-uitlaatadapterbeugel bij de levering is inbegrepen.

Conclusie: Een prestatiegerichte uitlaat met het uiterlijk van een origineel, die perfect past en kwaliteit uitstraalt vanuit elke lasnaad. Hij zorgt bovendien voor een onmiddellijke toename van zowel het koppel als de algehele prestaties en is voorzien van hittebestendige lak; al met al een onverslaanbare prijs-kwaliteitverhouding!

SIP- - TIP: Haal het maximale uit je Vespa wideframe door de SIP Road te combineren met een PINASCO-cilinder, een Flytech-ontstekingssysteem, een geschikte krukas en een POLINI CP-carburateurkit! Vergeet niet je vering te upgraden om je extra vermogen in evenwicht te brengen met een paar van onze SIP Performance-schokdempers.