CNC-gefreesde Aszitting van SIP PERFORMANCE – Made in Italy en geschikt voor FORMULA radiale remklauwen op moderne Vespa-modellen.

De uiterst nauwkeurige, CNC-gefreesde aszitting van SIP PERFORMANCE is „Made in Italy“ en geschikt voor FORMULA radiale Remklauwen. Hiermee wordt de montage van een radiale Remklauw mogelijk en wordt het remsysteem van de Vespa naar een aanzienlijk sportiever niveau getild.

• CNC-gefreesd in Italië
• Geschikt voor FORMULA radiale remklauwen
• Voor sportieve remprestaties en een race-look
• Oversize-remschijven tot 260 mm mogelijk

Door het gebruik van een radiale Remklauw kunnen remprestaties worden bereikt die men anders alleen kent van moderne sportmotorfietsen. Het voordeel van deze Aszitting is dat de onderdelen zijn afgestemd op het gebruiksdoel en het gewicht van de Vespa. In tegenstelling tot sommige overdimensionale aftermarket-remsystemen levert de SIP PERFORMANCE-aszitting met bijpassende Remklauw niet alleen krachtige remprestaties, maar ook een sportieve race-look.

Met deze zitting is het gebruik van een oversized Remschijf mogelijk. Diameters tot 260 mm kunnen met passende Spacers worden gebruikt. Bij remschijven vanaf 250 mm is een verzonken Ontluchtingsschroef, art.nr. BRK00500, nodig om te voorkomen dat de Velg tegen het Remzadel aanloopt.

De montage van de originele ABS- of Snelheidssensor blijft mogelijk. De originele snelheidsmetermechanica van de modellen tot 2013 kan echter niet langer worden gebruikt. Hier moet worden overgeschakeld op de digitale Snelheidssensor van KOSO.

De aszittingen kunnen in beide versies ook op Primavera/Sprint-modellen worden gemonteerd. Hiervoor is echter de ombouw naar een GTS-voorwielnaaf en een Remschijf met een diameter van 220 mm noodzakelijk.

De aszitting wordt geleverd inclusief voorgemonteerde hoogwaardige lagers.

Conclusie: De SIP PERFORMANCE-Aszitting vormt de hoogwaardige basis voor een modern radiaalremsysteem met krachtige remkracht en een sportieve uitstraling.