Deze tuningkits bevatten de belangrijkste onderdelen van de SIP-BFA-motor – bijna als plug-and-play.
Het oudste gezegde in de constructie van verbrandingsmotoren luidt: er is geen alternatief voor cilinderinhoud – behalve nog meer cilinderinhoud. BFA heeft dit principe tot het uiterste doorgevoerd en biedt een motor aan voor Vespa Largeframe-modellen met een cilinderinhoud van 306 ccm. Daarbij hebben ze geen middel onbeproefd gelaten. Het carter, de cilinder en de krukas zijn opnieuw ontworpen en aangepast aan de eisen van een high-end motor van 306 ccm.
Het resultaat tilt Vespa-tuning naar een geheel nieuw niveau. Vermogen, koppel en het vermogensbereik zijn meer vergelijkbaar met die van een motorcrossmotor dan met die van een klassieke scooter.
- Alle belangrijke SIP-BFA-motoronderdelen in één set
- Bevat carter, cilinder, krukas en inlaatsysteem
- Inclusief lagers, oliekeerringen en belangrijke speciale onderdelen
- Ideale basis voor extreem krachtige motoren
Het zou het bestek van dit artikel te buiten gaan om hier in detail in te gaan op alle afzonderlijke onderdelen van de tuningkit. Deze worden uitgebreid beschreven in de betreffende productbeschrijvingen. Deze kits bevatten alle belangrijke SIP-BFA-motoronderdelen. Daarnaast hebben we alle onderdelen toegevoegd die niet uit een standaard PX/T5-motor kunnen worden gehaald, zoals lagers, oliekeerringen of speciale BFA-onderdelen. Onderdelen die essentieel zijn voor een nieuw PX-carter, zoals rubberen motorbevestigingsbussen, zijn eveneens inbegrepen.
Onderdelen van de versnellingsbak, de cilinderkap en de vliegwielkap kunnen worden hergebruikt uit bestaande motoren. Kleine onderdelen, moeren en spieën moeten apart worden besteld bij de PX Lusso-motor.
Leveringsomvang voor tuningkits met kleine motoronderdelen
- SIP-BFA 225 of 306 carter
- SIP-BFA 225 of 306 racecilinder, inclusief cilinderkop
- Volledig cirkelvormige krukas SIP-BFA 225 of 306
- SIP-BFA-inlaatspruitstuk met 4-kleppen-riedventiel
- Lagerset motor
- Set motoroliekeerringen
- Rubberen motorbevestigingsbussen met afstandhouder
- Aangepast kickstart-tandwiel
- Vacuümaansluiting en blindplug
- Afdekplaat voor vliegwielkap/cilinderkap
Vanwege de grote verscheidenheid aan carburateurs en ontstekingen die verkrijgbaar zijn, zijn deze niet inbegrepen in de levering. Voor onze SIP-BFA-motorprojecten hebben we altijd het instelbare SIP PERFORMANCE-ontstekingssysteem van VAPE en de grote DELL’ORTO VHSB 39 ND-carburateur geïnstalleerd.
Voor de transmissie vertrouwen we bij het 72-PS-project ook op PX Lusso-tandwielen van DRT en variëren we hier de DRT-aandrijfasassemblages.
Conclusie: Geen moeizaam zoeken – met slechts één artikel kunt u alle hoofdonderdelen van de SIP-BFA-motor bestellen.
Deze producten passen perfect – SIP-TIPS:
- Zorg ervoor dat je de bijpassende kickstartas en aangepaste kickstarthefboom bestelt
- Gebruikde DRT „PXLusso“-aandrijfas en tandwielen
- Kies de juiste DRT-aandrijfasassemblage en het primaire aangedreven tandwiel
- Overweeg om de T5-vliegwielkap en de cilinderkap als geschikte aanvullingen mee te nemen
- Een ideale carburateur voor een high-performance opstelling is de DELL’ORTO VHSB 39 ND
- Bestel een compatibele bougie met lange schroefdraad, bijvoorbeeld DENSO IW 31 of NGK BR10EIX
- Gebruik volledig synthetische olie, bijvoorbeeld SIP Race of MALOSSI 7.1 Racing
- Gebruik het SIP PERFORMANCE-ontstekingssysteem van VAPE voor de PX
Feedback uit de scene
“Belangrijk: ik moet een vuilniszak, een paar reserveonderbroeken en een pakje vochtige doekjes aan mijn gereedschapskist toevoegen.”
–Marek Nachlik, legendarische customizer, over zijn rij-indrukken van de BFA 306
Beperkte oplage
De BFA 306-carterblokken en complete tuningkits worden in beperkte kleine series geproduceerd. De onderdelen zijn uitsluitend afkomstig van Italiaanse werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in tuning. Voor deze hightechproducten zijn veel bewerkingsstappen nodig. Dit vergt veel inspanning. Daarom besluiten we pas tot een nieuwe editie als een serie die op voorraad is, is uitverkocht.
We hebben echter altijd voldoende cilinders, krukassen, koppelingen en slijtageonderdelen op voorraad.
