Sportief design met een klassieke uitstraling

Wanneer een voertuig op een sportieve manier wordt verplaatst, bewegen de wijzers van instrumenten zoals de toerenteller en snelheidsmeter meestal in het bovenste deel van de schaal. Om ervoor te zorgen dat dit relevante onderdeel van het instrument zich in het gezichtsveld van de bestuurder bevindt, werden de instrumenten in raceauto's vroeger licht gedraaid geïnstalleerd. Het bovenste deel van de schaal ging omhoog en de wijzers waren tijdens het racen gemakkelijker te lezen voor de bestuurder. Om aan deze eis te voldoen, werden later instrumenten ingebouwd in sportieve voertuigen met het bovenste deel van de schaal al op 12 uur. Dit verplaatste de rustpositie van de handen naar beneden. Deze opstelling wordt vaak "hangende wijzers" genoemd. Opknoping pointers zijn dus de klassieke look voor sportieve instrumenten. Omdat de SIP 160 km/u snelheidsmeter is ontworpen voor sportieve scooters, is de hangende wijzer de kers op de taart voor een discreet sportieve uitstraling.

Het hart van de snelheidsmeter

Het hart van elke snelheidsmeter is de teller. Als het niet precies is vervaardigd, zal de snelheidsmeter onjuiste waarden weergeven of zal de wijzer "dansen" en moeilijk te lezen zijn. De SIP-snelheidsmeter wordt vervaardigd in een snelheidsmeterfabriek en heeft een uiterst nauwkeurige teller. De snelheidsmeter werkt zeer nauwkeurig, ook na langdurig gebruik. De aanwijzer blijft stabiel en gemakkelijk te lezen.

Conclusie : een zeer mooie snelheidsmeter die de functie van het instrument aanpast aan de moderne afstemmingsmogelijkheden.

De beste setup - onze SIP-TIP:

• De kabel van de snelheidsmeter heeft de neiging om te verslijten. Je kunt het beste een nieuwe bestellen.
• Het meest gevoelige onderdeel van de aandrijving is het aandrijftandwiel van de snelheidsmeter. Het is de moeite waard om deze regelmatig te controleren en te vervangen.