Plug & Play verlagingsset voor de voorvering, voor verbeterde rijeigenschappen.
Als u al tijd en geld heeft geïnvesteerd in het uitrusten van uw Vespa met verbeterde ophangingscomponenten en u wilt het gedrag tijdens het rijden verder verbeteren, zoek dan niet verder! Deze montageplaten voor schokdempers met verlaagde ophanging, uit het SIP PERFORMANCE- assortiment, maken de taak echt perfect!
- CNC gefreesd aluminium.
- Zwart geanodiseerd.
- Verkrijgbaar met een verlagingsafstand van de ophanging van 7 mm of 17,5 mm.
Het ontwerp van deze schokdemperadapters is sterk gebaseerd op dat van de ORIGINELE items, maar onze versies zijn individueel CNC-gefreesd uit stevige aluminiumlegering en vervolgens geanodiseerd in een aantrekkelijke zwarte tint. In directe vergelijking met de lay-out van het originele onderdeel, kunnen onze versies de schokdemper 17,5 mm of slechts 7 mm verder naar de bovenste montage plaatsen, waardoor de voorkant van de scooter dichter bij de grond wordt geschoven.
Onze meer minimale 7 mm- versie is plug & play-compatibel met bijna alle momenteel beschikbare aftermarket-schokdempertypes voor deze scooter en kan zonder verdere aanpassingen worden gemonteerd.
Als je de voorkeur geeft aan de extreme conversie, zul je zeker de voordelen van de 17,5 mm- versie waarderen. Vanwege het unieke ontwerp is het alleen compatibel met schokdempers geproduceerd door ZELIONI, RACING BROS en onze SIP-types. Alle andere momenteel beschikbare schokdempers geven snel hun limieten aan en komen in contact met de ombouwmontageplaat, waardoor rijden onmogelijk wordt. Afhankelijk van het merk schokdemper dat voor gebruik is gekozen en de buitenafmetingen, kan het spatbord een kleine aanpassing vereisen. Er moet dan een gat worden gemaakt om een botsing tussen de schokdemperbevestiging en de rand van het spatbord te voorkomen.
Wat zijn de belangrijkste voordelen van een verlaagde voorwielophanging?
Deze gemodificeerde montageplaten voor schokdempers verlagen de voorkant van de scooter en verminderen tegelijkertijd de bedieningshoek van het ophangmechanisme met de trailing-link. Dit resulteert in een lager zwaartepunt voor de scooter en ook een merkbaar meer ontspannen rebound-actie van de schokdemper. Dit zorgt voor een veel soepelere vering en verbetert ook de richtingsstabiliteit bij hogere snelheden aanzienlijk.
Conclusie : het laatste stukje in de puzzel van een verbeterde ophanging. Als je echt de Vespa GTS-ophanging consequent wilt upgraden, dan zit er niets anders op dan een degelijke set schokbrekers en een verlaagd chassis te monteren!
Extra benodigdheden – onze SIP-TIP:
- Het sponsachtige gevoel van de ORIGINELE dempingskarakteristiek rubbers kunnen gemakkelijk worden verwijderd door ze te vervangen door de veel stijvere polyurethaan vormen door Buchsenfuchs.
- Een degelijke set schokdempers is ook essentieel, we raden onze SIP PERFORMANCE schokdempers aan voor deze klus.
