Het hoeft niet altijd een nieuwe cilinder te zijn.

Als een cilinder een paar duizend kilometer heeft gereden, is het essentieel om de zuigerveren of zelfs de zuiger te vervangen om een redelijke compressie te kunnen blijven garanderen. We hebben de belangrijkste reserve- en slijtageonderdelen voor alle gangbare tuning- en originele cilinders voor je op voorraad: d.w.z. zuigers, zuigerveren, zuigerpennen, borgringen voor de zuigerpennen en pakkingsets.

De belangrijkste functie van zuigerveren is het afdichten van de verbrandingskamer ten opzichte van het carter en het overbrengen van warmte van de zuiger naar de cilinder. Daarnaast spelen ze een belangrijke rol bij het reguleren van de smeeroliebalans.

Zuigerveren worden blootgesteld aan hoge belastingen en zijn daardoor gevoelig voor slijtage. Compressieverlies, verminderde prestaties of slecht starten kunnen tekenen zijn van versleten zuigerveren.

Wij bieden zuigerveren aan tot en met de 4e oversize (OS) voor talrijke modellen en cilinders. De opgegeven boring of diameter (Ø) heeft altijd betrekking op de afmetingen van de cilinder. Afhankelijk van de toepassing worden verschillende uitvoeringen gebruikt: standaard en L-vormige zuigerveren, evenals trapeziumvormige of semi-trapeziumvormige versies voor getunede cilinders.