Productafbeelding voor 'Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilverTitle'
Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilver voor Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94/Cosa 1 200
Productnr.: 25021000
€ 462,00
Incl. BTW
3,95kg / Stuks
Type scooter selecteren
Fabrikant selecteren
Model selecteren
Productafbeelding voor 'Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilverTitle'
Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilver voor Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94/Cosa 1 200
Productnr.: 25021000
€ 462,00
Incl. BTW
3,95kg / Stuks
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilver'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilver'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilver'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilver'.

Racing Uitlaat RZ EVO 2000, Materiaal: roestvrij staal ongelakt, demper: roestvrij staal kleue (demper) zilver

Eén beoordeling
Art.nr.: 25021000

voor Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200 E/​Lusso ->'94/​Cosa 1 200

Toon alle bijpassende voertuigmodellen
  • Materiaal: roestvrij staal
  • ongelakt
  • demper: roestvrij staal
  • kleue (demper) zilver
  • lefthand
  • niet geschikt voor brede banden
  • Homologatie: BSAU 193 A 1990 T3

TUNING SPORT - krachtig


Alleen voor racedoeleinden. In het kader van de Duitse StVZO niet toegestaan!
€ 462,00
Incl. BTW
3,95kg / Stuks

Productbeschrijving

RZ EVO 2000 Racing Uitlaat van JIM LOMAS: meer druk aan de onderkant, eersteklas afwerking.

 

Met de RZ EVO 2000 zet JIM LOMAS consequent de legendarische "Mark One" serie voort: schone lasnaden, een harmonieuze pasvorm en een merkbare toename in prestaties. Het volumineuzere resonantiehuis levert meer druk in het lage en middelhoge snelheidsbereik zonder het toegestane geluidsniveau uit het oog te verliezen. Visueel gaat het "terug naar de roots" - de krachtige Silencer doet denken aan de vroege NORDSPEED systemen. De JIM LOMAS garantie geldt voor eerste eigenaars: Als de uitlaat binnen 3 jaar stuk gaat, wordt deze gerepareerd of vervangen (met uitzondering van stoeprandschade). De jetting en ontstekingsinstellingen moeten na de installatie worden gecontroleerd en geoptimaliseerd.

  • Meer koppel in het lage/middengebied
  • Zeer hoge verwerkingskwaliteit
  • "Back to the roots" look
  • JL garantie (3 jaar)

De RZ EVO 2000 maakt niet zo'n hoog toerental als zijn voorganger, maar vertrouwt op merkbaar meer druk van onderaf - een pluspunt waar vooral setups met een krachtig cilinderconcept van profiteren. Het systeem is gemonteerd als linkshandige versie en is met een veer op het uitlaatspruitstuk gemonteerd, waardoor het gemakkelijk kan worden gedemonteerd voor dagelijks onderhoud. Zoals bij elk systeem met hoge prestaties zijn de jetting en het ontstekingstijdstip verplichte punten na de conversie om ervoor te zorgen dat prestaties, temperatuur en duurzaamheid op elkaar zijn afgestemd.

Technische details

  • Type: Racing uitlaatsysteem, Linkshandig
  • Materiaal: Roestvrij staal of staal (zwart gelakt)
  • Geluiddemper: Roestvrij staal
  • Bevestiging: Uitlaatveer wordt met veren aan het uitlaatspruitstuk bevestigd
  • Montage: Middenstandaard mogelijk
  • Beperking: Reservewiel en brede banden niet mogelijk
  • Setup-opmerking: Controleer/optimaliseer de jetting en ontstekingsinstellingen

Conclusie: De RZ EVO 2000 is een compromisloos krachtig links systeem met nog meer koppel dan zijn voorganger en eersteklas afwerking.

KOOPADVIES: SIP TIP

  • Voor 139-177 cc: minimaal 24 mm carburateur en langere overbrengingsverhouding
  • Voor 200 cc: grotere hoofdinlaat verplicht, versterkte koppeling aanbevolen
  • Voor krachtige setups: 30 mm+ carburateur, geschikt inlaatspruitstuk, getunede versnellingsbak, ontsteking uit het prestatiegamma

Feedback

"De kracht in hoge toeren is fantastisch."

-SIP-gebruiker "carloscalcas"

 

"Geweldig ding! Veel vermogen, super afwerking en het geluid is bijna net zo geweldig als Nordspeed!"

-SIP-gebruiker "ollinina"

Hersteller/Manufacturer: Moto Legend s.r.o. Lnare 170 387 42 - Czech Republic www.jl-exhausts.com

Klanten zochten ook naar dit product met:

Banner

Digitale SIP Tegoedbon voor Vespa & scooterrijders

onmiddellijk per e-mail naar de ontvanger

Een vrouw krijgt medische zorg in een behandelkamer.

SIP-HULP

HELP scooterrijders!

Product past op

Detailopname van 3 zilverkleurige metalen motoronderdelen van SIP.

Nieuws voor jou

Ontdek geweldige nieuwe producten!

Beoordelingen Beoordelingen

Notitieblok Notitieblok

Vragen & Antwoorden Vragen & Antwoorden

Downloads

Technologietips

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Bezoek onze winkel

Ben je een gespecialiseerde verkoper of wil je dat worden?

SIP Chatbot

Onze chatbot heeft JavaScript nodig om met je te kunnen chatten. Ofwel duurt het even, ofwel heb je JavaScript uitgeschakeld.

×