REMUS Racing-uitlaat voor moderne Vespa-modellen – een sportieve slip-on of compleet uitlaatsysteem met een compact ontwerp en hoogwaardige afwerking.
Het Oostenrijkse familiebedrijf met de wolf in het wapen ontwikkelt al enkele jaren tuningonderdelen voor de moderne Vespa. Met deze speciale editie van de Racing-uitlaat gaat REMUS opnieuw tot het uiterste. De REMUS Sport-uitlaat maakt indruk met doordachte details, hoogwaardig vakmanschap en een sportieve uitstraling.
- Compact ontwerp voor een nauwsluitende pasvorm onder het zijpaneel
- Grotere diameter van het uitlaatspruitstuk voor sportieve prestaties
- Roestvrijstalen hitteschild op het uitlaatspruitstuk
- RSC-versie met aangepaste geluiddemper en subtiel REMUS-logo
De uitlaat valt op door zijn compacte afmetingen en past, in vergelijking met vergelijkbare systemen, gemakkelijk onder de zijpanelen, zelfs wanneer de vering is ingedrukt. Het roestvrijstalen hitteschild op het uitlaatspruitstuk beschermt tegen onbedoeld contact met heet metaal. Bovendien zorgt de grotere diameter van het uitlaatspruitstuk voor een sportiever ontwerp van het systeem.
De RSC-versie wordt geleverd met een aangepaste geluiddemper en een subtiel REMUS-logo. Afhankelijk van het model is het systeem verkrijgbaar in roestvrij staal, zwart of koolstofvezel, elk met een matzwarte eindkap.
Let op: Dit systeem past mogelijk niet goed wanneer het in combinatie met zijbeschermers wordt gebruikt.
Technische details
- Uitvoering: Slip-on of compleet systeem, afhankelijk van het model
- Materiaal: roestvrij staal
- Afwerking (afhankelijk van het model): roestvrij staal, zwart of koolstofvezel
- Matzwarte eindkap
- Met of zonder katalysator, afhankelijk van de versie
- Certificering op de geluiddemper
- Compact ontwerp
- Roestvrijstalen hitteschild op het uitlaatspruitstuk
Opmerking: Vanwege nieuwe EU-voorschriften zijn verwijderbare katalysatorinzetstukken niet toegestaan in uitlaatsystemen voor Euro 4-motoren. REMUS-systemen zijn daarom verkrijgbaar in een versie zonder katalysator, waarbij het katalysatorinzetstuk apart wordt verkocht, maar niet typegoedgekeurd is voor gebruik met de katalysator, het uitlaatspruitstuk of het systeem. Als alternatief is er een typegoedgekeurde versie met een katalysator, waarbij de katalysator in het uitlaatspruitstuk is gelast en het gehele systeem E-goedgekeurd is.
Conclusie: De REMUS Sport-uitlaat combineert een sportieve uitstraling, een compact ontwerp en hoogwaardig vakmanschap met een krachtig geluid en een strakke pasvorm voor moderne Vespa-modellen.
Feedback
“Geweldige uitlaat. Het uiterlijk past perfect bij de Vespa, het geluid is erg mooi en niet te luid. De afwerking is uitstekend. Geweldig product!”
–SIP-gebruiker “bfr123”
LET OP: Vanwege het zeer zachte onderstel kunnen race-uitlaatsystemen bij het inveren van de achterste Schokdempers tegen de Zijbekleding schuren. De originele veerpoten moeten daarom worden ingesteld op de hardste stand van de veervoorspanning. Voor de zekerheid wordt aanbevolen om ze te vervangen door comfortabelere sportschokdempers uit de toebehoren.
