Het hoeft niet altijd een nieuwe cilinder te zijn.

Als een cilinder een paar duizend kilometer heeft gereden, is het essentieel om de zuigerveren of zelfs de zuiger te vervangen om een redelijke compressie te kunnen blijven garanderen. We hebben de belangrijkste reserve- en slijtageonderdelen voor alle gangbare tuning- en originele cilinders voor je op voorraad: d.w.z. zuigers, zuigerveren, zuigerpennen, borgringen voor de zuigerpennen en pakkingsets.

Veel Lambretta-zuigers zijn verkrijgbaar in twee verschillende compressiehoogtes: 39 mm en 30 mm.

Met uitzondering van de TV 175 hebben alle Lambretta LI/SX/GP-modellen een krukas met een drijfstang van 107 mm. Deze vereisen een zuiger met een compressiehoogte van 39 mm.

De drijfstang van de TV 175 is 116 mm lang. Veel aftermarket-krukassen maken gebruik van dezelfde drijfstanglengte om de motor iets soepeler te laten lopen. De extra 9 mm drijfstanglengte kan worden gecompenseerd door een zuiger met een compressiehoogte van 30 mm te gebruiken.