Reed ValveSI Inlaatspruitstuk voor Vespa-motoren voor conversie naar membraanklepregeling. Ideaal voor beschadigde roterende klep intakes en als basis voor high-performance setups.

Converteren naar membraanbediening is niet alleen handig als er meer vermogen nodig is. Zelfs als het afdichtingsvlak van de roterende klepinlaat beschadigd is, is het vaak nodig om een membraanfilter te installeren om de motor draaiende te houden. In dat geval moet ook het inlaatspruitstuk worden vervangen. Ons assortiment bevat hiervoor Reed Valve-inlaatspruitstukken van hoge kwaliteit. Dankzij de rubberen aansluiting kunnen zelfs grotere carburateurs zonder problemen worden gemonteerd.

De versie uit 2012 wordt geleverd als kit met Reed Valve Block, VL17 Reed Valve en alle kleine onderdelen die nodig zijn voor de installatie. Het nieuwe ontwerp van het inlaatspruitstuk maakt het nu ook mogelijk om grote carburateurs verticaal te plaatsen. Het bijpassende modulaire X360-verbindingsrubber van Viton is verkrijgbaar. Het gehoekte verbindingsstuk wordt in een groef in de aluminium bodemplaat gestoken en aan het inlaatspruitstuk bevestigd door de bodemplaat te monteren. Door de individuele plaatsing van het verbindingsstuk kan de verbindingshoek van de carburateur flexibel worden bepaald.

Voor de omschakeling naar membraanbediening zijn grote aanpassingen aan de behuizing nodig, maar dit regelsysteem biedt aanzienlijke voordelen. De motor wordt voorzien van mengsel onafhankelijk van de inlaattiming van de krukas. Hierdoor kan hij veel efficiënter werken. Met een overeenkomstig grote carburateur en geschikte randapparatuur is een merkbare prestatieverhoging mogelijk.

Conclusie: Redt de motor in het geval van een beschadigde roterende klep inname en op hetzelfde moment opent nieuwe perspectieven voor high-performance tuning opstellingen.