Malossi MHR Reed Valve Block - flow-geoptimaliseerd race Reed Valve Block met carbon platen en Venturi insert voor motoren met hoge toerentallen.

Het Reed Valve Block vormt de verbinding tussen het inlaatspruitstuk en het motorblok en regelt het inlaatproces: Als de zuiger omhoog gaat, ontstaat er onderdruk in het carter, gaan de membraanbladen van de Reed Valve open en stroomt het mengsel naar binnen. Als de zuiger naar beneden beweegt, wordt er overdruk gecreëerd, wordt het mengsel voorgecomprimeerd en sluiten de kleppen zich, zodat er geen terugstroom mogelijk is. Een flow-geoptimaliseerde race rietklep blok is daarom een van de basisprincipes in de motor tuning.

Het MALOSSI MHR Reed Valve Block biedt een vergrote inlaatdoorsnede, verbeterde stromingsomstandigheden en geoptimaliseerde cilindervulling, vooral voor setups met hoge toerentallen. Koolstofmembranen, een rubberen afdichtlip en een venturi-inzetstuk voor geleiding van het inkomende mengsel verhogen de efficiëntie en prestaties. Er zijn geen stops voor de Reed Valve Petals, de matrijzen zijn zonder gleuf en ontworpen uit één stuk - voor maximale cilindervulling en zuivere respons bij hoge toerentallen.