Het LLVR „Venturi“ luchtinlaatsysteem kan het vermogen van Vespa-motoren met groot frame en SI-carburateurs met 1,5 tot 2 PS verhogen in vergelijking met het beperkende originele luchtfilter.

Compact aluminium luchtinlaatsysteem met Venturi-effect en stevig afgeschermde schroef. Het past op alle SI-carburateurs met een diameter van 20 tot 28 mm en zorgt voor een merkbare vermogenswinst ten opzichte van een standaard luchtfilter. De motor reageert veel beter.

• Compact ontwerp; past onder alle luchtkamers en onder de originele PIAGGIO-carburateurkappen
• Past op alle SI-carburateurs van 20, 24 tot 28 mm dankzij het sleufgat voor de stationairschroef
• Duurzaam aluminium, zwart geanodiseerd

Het LLVR-luchtinlaatsysteem wordt standaard geleverd met een diameter van 24 mm. Het gat voor de stationairschroef is voorgeboord, zodat het direct uit de verpakking past, en is ook geschikt voor SI-carburateurs van 26 mm en 28 mm. De binnendiameter kan met een vijl en een Dremel worden vergroot van 24 naar 26 of 28 mm. SI 20:20-carburateurs lopen naar boven toe taps toe en hebben ook in dat gebied een diameter van 24 mm.

De venturi past op de T5-carburateurs met laag profiel van DELL’ORTO met de aanduidingsletter „G“, mits er aan de achterzijde uitsparingen voor de vlotterkamer zijn uitgesneden. De LLVR-venturi past niet op de vintage carburateurs SI 27:23, 20:17 of 20:15.

Opmerking: Het vervangen van het standaard luchtfilter door de venturi van het luchtinlaatsysteem vermindert het vacuüm in het inlaatsysteem. Dit maakt het carburateurmengsel indirect armer. De instellingen van de carburateurspuitjes moeten worden gecontroleerd. Vaak is het voldoende om de stationairmengselschroef verder los te draaien. Soms moet ook de hoofdluchtcorrectiespuit 10 tot 20 maten kleiner worden gekozen. De hoofdspuit kan dan meestal ongewijzigd blijven.