Vanaf nu hoeven boxerrijders het niet meer te doen zonder hoogwaardige en vooral nieuwe producten! MCPROPARTS start de Boxer-serie met de achterwiel lagerplaat! Deze vervangt de bestaande plaat die het achterwiel met de ophangingsarm verbindt. Deze is meestal al erg oud, verroest of gewoon moeilijk te verkrijgen of alleen tegen afschuwelijke prijzen. De achterwiellagerplaat voor de Boxer 1&2 is CNC gefreesd uit één stuk, hoogwaardig gecoat en voorzien van een SKF merklager. Dit kan eenvoudig worden vervangen door de vijf schroeven los te draaien en indien nodig het lagerkapje te verwijderen (lager moet eruit worden gedrukt). Daarnaast zijn er roestvrijstalen moeren ingeperst die, in tegenstelling tot een onderdeel met aluminium schroefdraad, eenvoudig vervangen kunnen worden! Dit betekent dat er geen nieuw onderdeel nodig is en garandeert een lange levensduur!
Leveringsomvang & feiten
Vervaardigd uit 6062-T6 CNC, zwart gecoat of zilverkleurig met ingegraveerd logo
1x kant-en-klaar ingeperst Skf 6202 2RSH merklager made in EU
2x kant-en-klaar ingeperste roestvrijstalen moeren van roestvrij staal SS304 klasse A
5x M4x8mm aluminium inbusschroeven van 7075 T6, zwart geanodiseerd
Extreem lange levensduur door vervangbare lagers & moeren en hoogwaardige legering. moeren en hoogwaardige legering
Hogere stabiliteit & richtingsstabiliteit in vergelijking met het originele onderdeel
Geen roest - noch op het onderdeel, noch op de geperste moeren
Optisch hoogtepunt voor de Boxer dankzij het eigentijdse, stijlvolle ontwerp
Compatibel met originele achterwielmoer/kettingwiel
Compatibel met MCNUT titanium & roestvrijstalen achterwielmoer (optioneel)
Let op: Past op Boxer 1 & Boxer 2 met M10 frame gat & zonder spline tandwiel! We raden aan de vijf schroeven van de dop / schroefdraadborgolie aan te draaien met het juiste koppel voor M4 aluminium schroeven en indien nodig schroefdraadborgmiddel te gebruiken.