De uitlaat van een Vespa krijgt heel wat te verduren tijdens zijn levensduur. Hoe langer hij in gebruik is, hoe groter de kans dat hij verroest, besmeurd of gescheurd is, zowel van binnen als van buiten. Deuken zijn het bewijs van contact met de grond en stoepranden. Om volledige prestaties en het juiste uiterlijk te bereiken, moet de uitlaat vaker worden vervangen.

• Prestaties en ontwerp 1:1 zoals de originele uitlaatsystemen
• verkrijgbaar in verschillende lakafwerkingen zoals blanke lak of zwart
• perfect voor restauraties of reparaties

Onze standaard uitlaatsystemen zijn geschikt voor bijna alle Modellen Vespa. Van de Vespa 98 tot de huidige Katalysator Modellen van de PX. Ze komen overeen 1:1 aan de originele uitlaatsystemen vervaardigd door PIAGGIO op het moment.

SITO, BOSATTA, RMS en PREMIUM leveren zeer nauwkeurige replica's van de originele uitlaatsystemen voor sommige Modellen. Ze zijn zwart of blank gecoat en hebben een eersteklas prijs-prestatieverhouding.

De systemen van MAURO PASCOLI zijn van uitstekende kwaliteit. Er is veel aandacht besteed aan een nette afwerking en een perfecte pasvorm. De meeste van deze uitlaatsystemen zijn blank gecoat. Sommige modellen voor de onderlamp zijn vernikkeld.

Voor degenen die een sportievere maar toch onopvallende look willen, zijn de ROAD-uitlaatsystemen verkrijgbaar voor modellen vanaf VNA.

Conclusie: Perfect voor restauraties en voorjaarsonderhoud. Geschikt voor lichte tuning op de weg.