Verschil met conventionele variatoren

In de J.COSTA variator zijn de klassieke Variateur Rollen vervangen door glijdende gewichten. Deze bewegen de variator in lineaire banen. Het systeem is eenvoudig maar zeer effectief. Juist deze lineaire sporen vormen het doorslaggevende voordeel van het J.COSTA systeem.

Vergeleken met een standaard variator biedt de J.COSTA EVO3 een kortere overbrengingsverhouding in het lagere toerentalbereik en daardoor een betere acceleratie. Tegelijkertijd maakt het een langere overbrengingsverhouding mogelijk zodra de glijgewichten hun uiterste punt hebben bereikt en de Riemschijf Maakcontact is.

Conclusie: De J.COSTA EVO3 ontwikkelt de toch al unieke variatortechnologie consequent verder en maakt indruk met nog meer vermogen over het hele toerentalbereik.

SIP TIP:

• Vervang de V-Snaar. Sport koppeling en Koppelingshuis zijn een nuttige aanvulling op de setup.

Let op:

Voor de eerste generatie LML-automaatmotoren met een krukaslagerstekbreedte van 40 mm is de J.COSTA Vario met een buslengte van 41,5 mm vereist.

Voor de tweede generatie LML-automatische motoren met een krukasflensbreedte van 42 mm is de J.COSTA Vario met een buslengte van 39 mm vereist.

Wij raden u aan de lengte van de originele bus te meten voordat u bestelt, om er zeker van te zijn dat u het juiste Vario-model kiest.