Krukassen van JASIL/TOP RACING uit Portugal - hoogwaardige reserve- en tuningonderdelen voor diverse motorvarianten.
De fabrikant JASIL produceert reserve- en tuningonderdelen van hoge kwaliteit in zijn eigen fabriek in Portugal. Veel producten zijn ook bekend onder de merknaam TOP RACING. In de afgelopen jaren heeft JASIL zich ontwikkeld tot een begrip op het gebied van kwaliteit, innovatie en betrouwbaarheid.
Krukassen van JASIL/TOP RACING zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. De standaard assen zijn geschikt als vervangende krukassen in originele uitrustingskwaliteit, terwijl de Racing krukassen van het Portugese bedrijf een interessante optie zijn voor meer veeleisende motoren.
De JASIL Standard-krukas, vervaardigd in Portugal, komt qua uiterlijk, kwaliteit en kleptiming overeen met het originele PIAGGIO-onderdeel. Hij is bovendien voorzien van twee smeersleuven in het onderste deel van de drijfstang en twee smeergaten bij het oog van de drijfstang. Ideaal voor motoren die iets zwaardere belasting moeten doorstaan.
Oorspronkelijk werden krukassen met paddestoelkop, massieve flens en roterende schuif gemonteerd. De oudere modellen zijn voorzien van een messing bus in plaats van een drijfstanglager.
De toewijzing aan de verschillende modellen is gebaseerd op de specificaties van de fabrikant en de PIAGGIO-onderdelencatalogi. We hebben alle belangrijke afmetingen vermeld om u te helpen bij het kiezen van de juiste krukas: diameter van de zuigerpen, diameter van de krukaspen, lengte van de krukas en slag. Controleer vóór de montage of de afmetingen van de originele krukas overeenkomen met die van de nieuwe.
Conclusie: Perfect voor een motorrevisie en geschikt voor gematigde tuning.
Deze producten passen perfect – SIP-TIPS:
- Nieuwe lagers, oliekeerringen en halvemaanvormige wiggen zijn vereist. Het is ook raadzaam om de pakkingset en de moeren van de koppeling en het poolwiel te vervangen. Het krukasgereedschap, onderdeelnummers 27338000, 21071000 en 18119000,is eveneens handig .
De hierboven vermelde kleptimingwaarden zijn bepaald vanuit het perspectief van de koppelingszijde. Voorbeeld: „138°/6° na BDP“ betekent dat de inlaatklep 6° na BDP opengaat en 138° open blijft.
Let op: Hoekspecificaties zijn altijd bij benadering, aangezien de krukassen met de hand worden afgewerkt.