De contactonderbreker is op zijn plaats om de stroom die wordt opgewekt tussen de bobine op de statorplaat en de vliegwielmagneten op het juiste moment te onderbreken om een hoogspanningspuls naar de bougie te sturen en zo een ontstekingsvonk te creëren.

Het samenspel tussen de contactbreker en de stator leidt tot het instorten van het elektromagnetische veld, waardoor de ontstekingspuls inductief via de secundaire generatorspoelen wordt opgewekt. Het contact wordt mechanisch verbroken door de kracht van de magneten in het vliegwiel, wat leidt tot onvermijdelijke erosie en slijtage.

Wij kunnen contactverbrekerunits leveren voor vrijwel alle VESPA- en Lambretta -motoren van vóór de elektronische ontsteking op . Om erachter te komen welke contactbreker je nodig hebt, gebruik je je specifieke motornummer en het land waarin het geproduceerd of geïmporteerd is en raadpleeg je onze uitgebreide lijsten op onze website. Als de lijst in de catalogus niet voldoende is, kijk dan op onze website voor meer informatie. De condensors die we op voorraad hebben worden geproduceerd door de PIAGGIO OE Italiaanse fabrikant EFFE. Wij bieden ook een goed en gunstig alternatief.