Volle krukas van MAZZUCHELLI voor cilinders met directe inlaat - geoptimaliseerd voor voorcompressie, snelheid en vermogen.

Volronde Krukassen werden oorspronkelijk ontwikkeld voor membraangestuurde motoren, maar ze zijn ideaal voor gebruik met Cilinders met directe inlaat. Het basisidee is een betere voorcompressie via volledig gesloten krukassen. Bij motoren die via de Behuizing worden aangestuurd, kunnen zelfs grote gefreesde membraaninlaten met boost-poorten niet voorkomen dat het mengsel ongunstig wordt opgewerveld door de carterwangen die in de weg zitten. Bij direct aangezogen Cilinders zoals de QUATTRINI 177 cc M1XL heeft de Volronde Krukas zijn voordelen en maakt hogere toerentallen en meer vermogen mogelijk. De Duits-Oostenrijkse tuningscene gebruikt ook Volronde Krukassen als basis voor lip-, paddenstoel- en Krukassen in een grote verscheidenheid aan ontwerpen.

• Betere voorcompressie dankzij gesloten krukasbanen
• Ideaal voor directe inlaat
• Taai materiaal, lage toleranties, weinig lagerspeling
• Basis voor meer geavanceerde astypen (Krukassen)

De volledig gesloten krukasvlakken verhogen de voorcompressie en ondersteunen zo een prestatiegerichte setup - vooral wanneer de Cilinder rechtstreeks lucht aanzuigt en de stroming niet ongunstig wordt beïnvloed door een "in de weg zittende" krukas. Dit is precies waar een Volronde Krukas kan werken zoals bedoeld: Het ondersteunt hogere snelheden en meer vermogen met Cilinders met directe inlaat, zoals de QUATTRINI 177 cc M1XL. MAZZUCHELLI vertrouwt op sterk, resistent materiaal, minimale fabricagetoleranties en een lage lagerspeling; dit garandeert stabiliteit bij hoge toerentallen en maximale duurzaamheid. Als je nog meer wilt, kun je kiezen voor lipassen of paddenstoelassen.