- Home
- Tuning
- Race Scooters & Customs
- Streetracer SIP Rally 200
- Remklauw SIP voor GRIMECA Schijfrem Classic/NT/PX'98/MY voor
Remklauw SIP voor GRIMECA Schijfrem Classic/NT/PX'98/MY voor
voor Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/SS/XL/XL2/125 VNA -TS/150 VBA-Super/Rally/PX/PE/T5/Cosa
- Materiaal: Aluminium
- grijs mat
- 2 zuigers, axiale montage
- Ø 31,5 mm
- Homologatie: met ABE, KBA 61358
Rem ROAD - Dagelijks & Tour en Classificatie 1* - voor eersteklas reparatie
Road legal !
Productbeschrijving
Remklauw SIP PERFORMANCE als een high-performance upgrade voor Vespa's en GRIMECA schijfremmen.
De Vespa PX98/MY/11 modellen en alle GRIMECA schijfremmen werden geleverd af fabriek met een eenvoudige gegoten remklauw. SIP PERFORMANCE biedt een hoogwaardig alternatief dat niet alleen ziet er goed uit, maar verbetert ook de remprestaties. De remklauw is CNC-gefreesd volledig uit aluminium en is uitgerust met een grotere zuigerdiameter en bredere GALFER remblokken. Het resultaat is een merkbaar nauwkeuriger en krachtiger remsysteem - zonder aanpassingen aan het bestaande remsysteem.
- CNC-gefreesde aluminium remklauw
- Grotere zuigerdiameter van 31,5 mm voor meer remkracht
- Bredere GALFER remblokken met kantelbestendig contactoppervlak
Meer remkracht en een beter uiterlijk
Met deze remklauw heeft SIP PERFORMANCE een upgrade ontwikkeld die bestaande schijfremsystemen moderner en krachtiger maakt. Vergeleken met de standaard gegoten remklauw zorgt de grotere zuigerdiameter van 31,5 mm voor meer remkracht. Het systeem wordt aangevuld met GALFER remblokken met een grotere remblokbreedte, die een stabieler contactoppervlak bieden. Extra gaten aan de binnenkant vergemakkelijken ook het ontluchten. Het geanodiseerde oppervlak in zilver, goud, zwart, titanium of rood maakt de remklauw ook tot een visueel hoogtepunt voor custom en performance setups.
Geschikt voor vele schijfremmen
De hoofdremcilinder/remklauw past perfect op de PX`98 met 12 mm remzuigers of de GRIMECA met 11 mm remzuigers. Semi-hydraulische schijfremmen zoals de GRIMECA Classic, NT of PX'98/MY profiteren ook van deze upgrade. Vervang gewoon de bestaande remklauw door 25/30 mm zuigers zonder dat je iets aan het bestaande remsysteem hoeft te veranderen. De tang kan ook worden gebruikt op PIAGGIO Quartz / SKR modellen. Hiervoor moet hij 180° worden gedraaid, de ontluchtingsschroef naar boven worden bewogen en de remslang aan de onderkant worden bevestigd.
Legaal voor gebruik op de weg
SIP is met succes gecontroleerd door de Duitse federale instantie voor motorvoertuigen en is daarom officieel goedgekeurd voor de productie van voertuigonderdelen. De SIP PERFORMANCE remklauwen 5640 hebben een algemene typegoedkeuring. Sinds 10/2014 dragen de remklauwen het KBA-keurmerk 61358 en mogen daarom legaal op de Duitse wegen worden gebruikt.
Technische details
- volledig CNC-gefreesd uit aluminium
- Zuiger diameter 31,5 mm
- GALFER remblokken met grotere padbreedte
- extra gaten aan de binnenzijde voor eenvoudiger ontluchten
- geanodiseerd oppervlak
- Kleuren: zilver, goud, zwart, titanium, rood
- geschikt voor PX`98 Hoofdremcilinder met 12 mm
- geschikt voor GRIMECA hoofdremcilinder met 11 mm
- ABE met typeaanduiding KBA 61358
- ook geschikt voor PIAGGIO Quartz/SKR met aangepaste montage
Conclusie: De Brake Calliper 5640 van SIP PERFORMANCE is een krachtige upgrade voor bestaande schijfremmen en verbetert aanzienlijk het remeffect en het uiterlijk.
SIP TIP:
- Gebruik nieuwe remvloeistof. Een stalen gevlochten remslang zorgt voor een nog nauwkeuriger remgevoel. Als je de ontluchtingsschroefbal verliest, heb je de pakkingsetnodig .
Tech-TIP Ontluchting:
- Draai vaker aan de remklauw bij het ontluchten
- haak bij semihydraulische remklauwen de kabel los zodat de volledige hendelbeweging beschikbaar is
- Gebruik een ontluchtingsapparaat
- de remblokken moeten dan in contact zijn met de sluitring
Terugkoppeling
"We hadden iets nieuws nodig dat remt wanneer het moet remmen. De SIP-remklauw gaf mijn oude GRIMECA Classic een nieuw leven. Ik was aangenaam verrast tijdens de eerste training voor de ESC: remprestaties waren merkbaar beter, het drukpunt zeer nauwkeurig. De tang wordt geleverd via een gevlochten stalen slang (Stahlflex) en 11 luchtpompen."
-Christian Rapf, ESC #41
"Hallo SIP, de remklauw ging het hele ESC-seizoen 2015 mee, met slechts heel licht zweten aan de bovenkant van de ontluchtingsnippel. Het ding werd bediend met DOT 5.1 en de meegeleverde remblokken gingen precies een seizoen mee. Ik werd kampioen in de K5 met een zeer ruime marge."
-Michael Betz, Racer
De huidige versie van het ABE- of e-paspoort is te vinden in de downloadsectie. Controleer dit alstublieft vóór aankoop om er zeker van te zijn dat het document geldig is voor het voertuig dat u wilt aanschaffen.
Klanten zochten ook naar dit product met:
Productvideo's
Digitale SIP Tegoedbon voor Vespa & scooterrijders
onmiddellijk per e-mail naar de ontvanger
SIP-HULP
HELP scooterrijders!
Explos
Product past op
Nieuws voor jou
Ontdek geweldige nieuwe producten!
Beoordelingen Beoordelingen
Notitieblok Notitieblok
Vragen & Antwoorden Vragen & Antwoorden
Downloads
ABE, E-paspoort & onderdelencertificaat
-
SIP_Betriebserlaubnis-Bremszange-5640_2024-06-05
Downloaden3,7 MB
Montage- en Gebruiksaanwijzing
-
Mounting instruction Grimeca ´98 Disc Brake
Downloaden1,06 MB
-
Montageanleitung_SIP_Bremszange
Downloaden2,3 MB
-
SIP_Anleitung-Bremsencheck_2024-03-07
Downloaden0,46 MB
-
SIP_Montageanleitung-Dichtsatz-5640_2024-04-30
Downloaden0,12 MB
Productinformatie
-
5640x_Bremszange
Downloaden0,25 MB
-
UnterscheidungAbnahmen
Downloaden0,1 MB
Technologietips
-
Scheibenbremse entlüften und Bremsbeläge wechseln
Downloaden6,23 MB
-
FAQ Scheibenbremse entlüften
Downloaden0,13 MB
-
Venting disc brake and changing brake pads
Downloaden0,4 MB