Conversie naar achter schijfremmen eenvoudig gemaakt met de Conversiekit remtrommel van JF Manuf.
Met uitzondering van de 946, de luchtgekoelde iGet motoren van PIAGGIO maken gebruik van een Trommelrem aan de achterzijde als standaard. Als je dit te onspectaculair en de remkracht is niet voldoende, moet je omzetten naar een Schijfrem. Terwijl de conversie voorheen alleen mogelijk was met het Overbrengingsdeksel en de Aandrijfas van de 946, biedt JF Manuf nu een alternatief met zijn Conversie kit biedt nu een veel eenvoudigere en hoogwaardigere optie voor het ombouwen naar schijfremmen.
Wat zijn de voordelen van de Conversiekit remtrommel?
Plug & Play
Aluminium CNC
Verkrijgbaar met verschillende remklauw bevestigingen
De Conversie kit biedt in principe alles wat je nodig hebt om het Carter om te bouwen naar een Remschijf. De kit bevat het benodigde Overbrengingsdeksel, de bijpassende Wielnaaf en de relevante Houder voor de Remklauw. Afhankelijk van de Remklauw zijn er verschillende kits met verschillende remklauwbevestigingen.
Het bijzondere aan het CNC-gefreesde aluminium Overbrengingsdeksel is dat er geen verdere ombouw van de versnellingsbak (bijvoorbeeld Aandrijfas) nodig is. Alleen andere onderdelen zoals remschijf, Velg met Band, Hoofdremcilinder, Remklauw en een geschikte Remleiding zijn nodig om de ombouw te voltooien.
Conclusie: mooie, hoogwaardige optie voor het vervangen van de trommelrem achter