Race-krukas voor roterende klepmotoren - langere inlaattijd voor meer toeren, meer wendbaarheid en meer vermogen.

Racekrukassen zijn een eenvoudige en effectieve tuningstap voor elke roterende klepmotor. Een racekrukas maakt hogere toerentallen mogelijk - de motor wordt levendiger en wendbaarder. Het resultaat is een betere acceleratie en een hogere topsnelheid. Vergeleken met de originele krukas heeft een Racing krukas een aanzienlijk langere inlaattijd, waardoor de vullingsgraad toeneemt. De krukasvlakken zijn gestroomlijnd en gepolijst, wat turbulentie en afslaan vermindert. Afhankelijk van de versie wordt er een gepolijste drijfstang met mesrand geplaatst en is het onderste drijfstanglager uitgevoerd als zilver lager. Alle krukassen worden geleverd met bovenste drijfstanglagers.

• Meer vermogen dankzij langere inlaattijd en hogere vullingsgraad
• Stromingsgeoptimaliseerde, gepolijste wangen en drijfstangen verminderen turbulentie
• Hoge stabiliteit dankzij hoogwaardige productie en snelheidsbestendig ontwerp

De hoogwaardige racekrukassen van het Italiaanse bedrijf MAZZUCCHELLI overtuigen door minimale productietoleranties, geringe lagerspeling en een zeer goede prijs-prestatieverhouding. Dit garandeert een hoge toerentalstabiliteit en een lange levensduur. Daarnaast is er ook een fijn gebalanceerde versie beschikbaar: In deze versie schommelt de drijfstang op 12 uur, wat zorgt voor een zeer rustige loop.

Race-krukassen van TAMENI bieden een zeer goede interferentiepasvorm - nog een belangrijke basis voor stabiliteit bij hoge toerentallen en een lange levensduur.

PINASCO en JASIL Racing krukassen hebben gestroomlijnde, gepolijste wangen en een hoogwaardige, gesmede en gepolijste drijfstang. Beide assen worden geleverd met zilveren lagers en hebben extra smeergaten of smeerkanalen/gleuven voor optimale smering.

PINASCO biedt ook de Competizione Racing krukas, een sportieve variant met een scherpere timing, een stromingstechnisch geoptimaliseerd oppervlak, wolfraam balanceergewichten en innovatieve PTFE-inlays die zorgen voor een hogere compressie bij lage toerentallen - ideaal voor krachtige toer- of race set-ups. PINASCO raadt aan de krukas te gebruiken in combinatie met een lichter vliegwiel of een elektronische ontsteking zoals PINASCO Flytech, SIP Performance, PARMAKIT, MALOSSI of POLINI.

De JASIL Super Racing krukassen worden beschouwd als een geheime tip: naast de genoemde voordelen bieden ze gepolijste lipwangen met een inlaattiming van 124°/6° na TDC.

Een ander hoogtepunt komt van POLINI: Flowed Racing krukassen met een inlaattijdstip van 141 °/6 ° na TDC, nauwkeurig uitgebalanceerd en met flow-geoptimaliseerde (= lipped), gepolijste inlaat wangen.

Conclusie: Niet alleen nuttig in combinatie met een tuning cilinder - een aanzienlijke toename van de prestaties kan worden bereikt, zelfs met een originele cilinder.