Rem achterplaat Vespa. Essentieel onderdeel voor elke herbouw, controleer wanneer u aan de remmen werkt en vervang indien nodig.

Vespa's gebruiken in het algemeen een geperste constructie met een sleepverbinding verbonden met de buisconstructie van de vork. De modellen met trommelrem hebben dan een remachterplaat die aan de schakel is vastgeschroefd. Aan de ene kant van deze basisplaat bevinden zich de scharniernoppen waarop de remschoenen zitten, aan de andere kant bevindt zich de nok die de rem bedient en de schoenen naar de remtrommel duwt. Alle Smallframe-modellen gebruiken hetzelfde principe voor de achterrem.

Remachterplaten zijn meestal geen slijtageonderdelen. Nog steeds scheuren en schade doet zich voor. Zelfs wanneer deze zich alleen in de buurt van de buitenomtrek van de ronde plaat bevinden, werkt de afdichting van de rem tegen straatvuil mogelijk niet meer zoals zou moeten. Met barsten, of welke andere schade dan ook, is het toch duidelijk dat u de plaat moet vervangen. Afgezien daarvan herbergt de remachterplaat ook het doorgaande gat voor de remnok. Met regelmatig aangebracht koper of vet op hoge temperatuur is dit een ontwerp dat duurzaam genoeg is. Helaas werden niet alle scooters zo zorgvuldig onderhouden als men zou willen gedurende hun vaak lange leven; daarom raden wij ten sterkste aan om de as van de nok op slijtage te controleren, en zorg er ook voor dat het doorvoergat niet beschadigd is. Als dit het geval is, moet u onder alle omstandigheden de achterplaat van de rem vervangen. Je moet geen compromissen sluiten als het gaat om remmen!

• Remonderdelen zijn vervanging voor ontbrekende originele onderdelen.
• Ideaal om een nieuwe motor op te bouwen met nieuwe onderdelen.
• Vervanging voor versleten componenten.

Kleine omlijsting

Smallframe-modellen gebruiken ook een remachterplaat met twee draaibouten en een doorgaand gat voor de as van de remnok voor de achterrem. De remachterplaat moet worden gekozen, samen met de remtrommel, zodat deze overeenkomt met het koppelingsdeksel (V / PV moet worden gecombineerd met V / PV remachterplaat). De SIP-remachterplaat kan worden gecombineerd met alle koppelingsdeksels. Dat betekent dat u een PK-motor of een PK XL 2-koppelingsdeksel kunt combineren met de remtrommel van de oudere modellen. Zorg ervoor dat u de pakking die onder de achterplaat van de rem zit in uw bestelling opneemt. Monteer de remschoenen met koper of vet op hoge temperatuur op de draaipennen en op de remnok, smeer ook de as van de nok met koper of vet op hoge temperatuur.

Conclusie: remmen zijn relevant voor uw veiligheid. Met nieuwe componenten beschikbaar is er geen reden om versleten onderdelen of onderdelen met een onbekende geschiedenis te gebruiken.

De beste setup - onze SIP TIP:

• De nieuwe remachterplaat werkt het beste met nieuwe remschoenen zoals de SIP PERFORMANCE, art. Nee. 87330100, of de PK remtrommels PK art. Nee. 24.277.910.