Van vergrendeling tot normaal gesloten tot wisselrelais

De basistypen relais verschillen op basis van de functie van hun contacten:

• Het vergrendelingscontact: dit sluit het circuit wanneer het relais wordt bekrachtigd. In de onbekrachtigde toestand is het contact open.
• Het normaal geopende contact: dit onderbreekt het circuit wanneer het relais wordt geactiveerd. In de uitgeschakelde toestand is het contact gesloten.
• Het wisselcontact: afhankelijk van de schakeltoestand verbindt het een gemeenschappelijk contact met een van de twee aansluitingen, waardoor schakelen tussen twee stroomcircuits mogelijk wordt

Het knipperlicht- of richtingaanwijzerrelais

Knipperlichtrelais zorgen voor de tijdgestuurde onderbreking van het stroomcircuit, waardoor het kenmerkende knipperen van de richtingaanwijzers ontstaat. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, bijvoorbeeld voor 6 V of 12 V, en voor wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC). Er moet ook rekening worden gehouden met het aantal en de opstelling van de contacten.

Daarnaast zijn er belastingsafhankelijke en belastingsonafhankelijke varianten. Deze laatste zorgen voor een correcte knipperfrequentie, zelfs wanneer de elektrische belasting verandert, zoals bij het gebruik van LED-richtingaanwijzers.

Selectie en compatibiliteit

Bij het kiezen van een relais moet, naast de schakelfunctie, bijzondere aandacht worden besteed aan de bedrijfsspanning, het stroomvermogen en natuurlijk de pinconfiguratie. Ook het ontwerp en de afmetingen moeten passen bij de beschikbare inbouwruimte. Afhankelijk van het model zijn relais geschikt voor een breed scala aan taken binnen het elektrische systeem van het voertuig.

Conclusie: De grote verscheidenheid aan relais maakt oplossingen mogelijk voor een breed scala aan schakelingen en inbouwruimtes.