BENELLI-aandrijftandwielen voor Vespa-modellen met klein frame – hoogwaardige aandrijftandwielen voor het nauwkeurig afstellen van de overbrengingsverhoudingen van de primaire aandrijving met rechte tanden.
Al sinds de jaren 80 heeft Stefano BENELLI een passie voor allerlei soorten voertuigen op benzine, of ze nu twee- of vierwielig zijn. Deze passie was vooral groot voor tweetaktmotoren en, uiteraard, voor de Vespa. Hier deed hij zijn eerste ervaring op met het tunen, en zijn aangepaste modellen deden al mee aan de allereerste Italiaanse dragraces. Al snel kon het oorspronkelijke ontwerp van de Vespa-transmissie het toegenomen vermogen niet meer aan.
- Hoogwaardige primaire aangedreven tandwielen voor Vespa-modellen met klein frame
- Eenvoudige aanpassing van de overbrengingsverhouding via het kleine primaire aangedreven tandwiel
- Fijne gradatie voor verschillende tuningniveaus
- Compatibel met primaire overbrengingsverhoudingen van diverse fabrikanten
Zelfs toen er in Duitsland nog slechts een korte 4e versnelling beschikbaar was voor Vespa-modellen met een klein frame, maakte de Italiaanse race-elite al gebruik van transmissieonderdelen van Stefano BENELLI. De afgelopen jaren zijn er steeds meer fabrikanten van transmissieonderdelen op de markt gekomen. Buiten Italië waren de producten van BENELLI echter moeilijk te verkrijgen en slechts bij een kleine kring van mensen bekend. Toch genieten zijn producten een zeer goede reputatie.
Bij materiaaltests in Duitsland behoorden zijn tandwielen tot de beste. Tegenwoordig is BENELLI een kleine fabrikant die mechanische onderdelen voor een breed scala aan toepassingen produceert met gebruikmaking van de beste materialen. Deze onderdelen worden met succes ingezet bij motorcross, circuitracen en dragracen.
De overbrengingsverhouding eenvoudig aanpassen
Het vervangen van het primaire aangedreven tandwiel op de krukas is een effectieve en eenvoudige manier om de overbrengingsverhouding te wijzigen. De basis hiervoor is een primaire overbrengingsverhouding met rechte tanden. Dankzij de fijne gradatie van de kleine primaire tandwielen kan deze perfect worden afgestemd op elk tuningniveau.
BENELLI-tandwielen zijn van zeer hoge kwaliteit, warmtebehandeld en vervaardigd uit speciaal staal.
De keuze van de juiste primaire overbrengingsverhouding hangt af van verschillende factoren: het nominale toerental van de motor, de overbrengingsverhouding van de versnellingen, het beoogde gebruik en de omtrek van het achterwiel. De primaire overbrengingsverhouding wordt bepaald door de verhouding tussen het kleine primaire aangedreven tandwiel en het grote primaire aangedreven tandwiel. Een primaire overbrengingsverhouding van 72/24 heeft bijvoorbeeld een verhouding van 3,00. Hoe groter het getal – dat wil zeggen, de quotiënt – hoe korter de overbrengingsverhouding.
De primaire aangedreven tandwielen van BENELLI voor Vespa-modellen met een klein frame zijn ontworpen om aan de gespecificeerde overbrengingsverhouding te voldoen en zijn compatibel met primaire overbrengingsverhoudingen van andere fabrikanten.
Technische details
- Basis: primair tandwiel met rechte tanden
- Materiaal: speciaal staal
- Afwerking: warmtebehandeld
- Compatibiliteit: Geschikt voor de gespecificeerde overbrengingsverhoudingen
- Compatibel met: primaire tandwielstellen van andere fabrikanten
Varianten
- Voor 24/72 primaire tandwielset: 25, 23, 22
- Voor 27/69 primaire tandwielset: 28, 26, 25
Conclusie: Zodra een primaire tandwielset is geïnstalleerd, kan deze snel en eenvoudig worden afgesteld met behulp van afzonderlijke aandrijftandwielen.
Deze producten passen perfect – SIP-TIPS:
- Bestel tegelijkertijd de bijpassende primaire overbrengingsverhouding van RMS, SURFLEX, CRIMAZ of DRT
