Dit inlaatsysteem past op alle PIAGGIO 50cc en 125/180cc motorblokken. Het maakt het mogelijk het gebruik van de grootst mogelijke riet-klep zonder dat het nodig een weg frezen van de firma bevestigingspunten van de originele spruitstuk. Tegelijkertijd wordt de rieten kleppenblok diepgewortelde in het motorcarter om houden krukas behuizing volume klein. Aldus wordt de voorspanning gemaximaliseerd een functie is van het grootste belang met hoogwaardige 70cc motoren. 180cc rijders zijn nu in staat om het volledige potentieel van een 30mm carburateur te gebruiken, omdat uiteindelijk het riet-kleps blok is niet de intake systemen bottleneck meer.
De Kawasaki KX80s Tassinari riet-ventiel beschikt over een 2,5-voudige toename in passage in vergelijking met de oorspronkelijke riet-klep. Tegelijkertijd is de gasstroom niet worden afgeleid om de hoek, stroomt in rechte zoals een kart motor. De plaatsing van de carburateur is zeer stevig, dus dit onopvallende systeem is zowel geschikt voor gebruik op de weg en voor zware race gebruik. De bevestigingspunten van de Malossi rubber (moet apart besteld) moeten worden afgekapt wanneer het gatenpatroon is anders. De rubber lippen worden verwijderd, ook. De RVS plaat is aangesloten op de rubber flens en drukt het spruitstuk aan de aluminium riet-klep box op het versterken van de vier schroeven. Sommige freeswerk noodzakelijk op de zuigzijde (ook mogelijk met behulp van een roterende gereedschap).
SIP-TIP: Tijdens het aandraaien van de schroeven, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat ze voldoende ruimte aan de andere kant. Indien nodig, de schroeven moeten op maat worden geknipt. Voor de metalen klei ideale bevestigingspunt zou men de lijmen oppervlak van het motorblok worden gemalen met behulp van een draaiend gereedschap (metaal blanco) kort voor het verlijmen proces. Nadat dit is gebeurd, moet het verlijmen oppervlak ontvet met behulp van reinigingsmiddel en tenslotte moet lichtjes verwarmd met een heteluchtpistool. De metalen klei moet goed worden gekneed. Het is van voordeel molen de wanden van een gat diagonaal zodat de klei steviger worden gedrukt in het gat door de inwendige druk van de krukas behuizing. Met grotere gaten, is het ook mogelijk een dunne plaat (0,3 van bouwmarkt) drukken tegen het gat.