Buizenstuur voor Wideframe: "Lamp omlaag" & VL "Lamp omhoog"

De oudste Vespa-modellen zijn niet uitgerust met een gegoten stuurkop, maar met een zogenaamd buisvormig stuur. Terwijl de vroege Wideframe modellen nog steeds de koplamp op het spatbord hadden, zijn de koplamp en de snelheidsmeter op de VL-modellen al op het stuur geplaatst. X

De sturen voor de "lamp onderaan" modellen, die tot nu toe vaak alleen met veel geluk en soms tegen hoge prijzen op onderdelenmarkten te vinden waren, zijn nu verkrijgbaar als zeer hoogwaardige bewerkte en verchroomde versie van MAURO PASCOLI en als goedkopere reproversie.

Het stuur voor de VL ("lamp bovenop") is verkrijgbaar met een uitsparing voor de originele VL snelheidsmeter en met een ovale uitsparing. De SIP-toerenteller van de ET3-modellen kan als speciale blikvanger in de laatste worden geplaatst. Het VL-stuur past ook op de Franse ACMA-modellen, maar verschilt in de vorm van de koplampunit.

Alle Wideframe sturen zijn al uitgerust met een versnellingspook, hendels en gashendel. Met een beetje sleutelen aan de stuurpen zijn buisvormige sturen met koplampunits ook geschikt voor hot rod custom conversies op largeframe modellen(Stuurpen voor Vespa VM/VN, artikelnr. 43583500).