Size does matter! Met onze ombouwsets van 8 "banden tot 10" band het chassis kwaliteit van het klassieke model van Vespa is aanzienlijk verbeterd. Superior bodemvrijheid, een betere wegligging in bochten, geoptimaliseerd rechtuitstabiliteit, uitgebreide transmissie en een duidelijk groter scala aan banden te monteren zijn de prijzen van deze omzetting.

Voor degenen die geen gebruik maken van een PX-motor, maar toch willen rijden op een 10 "-basis, bieden wij een trommelrem conversie kit. In het algemeen is de overgang naar een 10"-basis resulteert in een aanzienlijk stabieler remwerking voor de achter-en de voorzijde dan de kleine chassis.

De omzetting aan de voorzijde is relatief eenvoudig te implementeren. De meegeleverde stofkap moet worden geklonken op de swing-arm, die een beetje inspanning vergt. Dit past bij modellen met een 1-gats remschoen gehechtheid, incl. remtrommel, as, remschoen, snelheidsmeter aandrijving en Woodruff-spie.

Aan de achterzijde de remtrommel, stofkap en de remblokken vervangen. Dit geldt alleen voor modellen met een 2-gat remschoen bijlage.

Afgezien van de voorkant stof hebben betrekking op alle geleverde onderdelen zijn Plug & Play.

SIP TIP: Als gevolg van het lagere niveau van duik na de conversie, raden wij het gebruik van hardere schokdempers. De conversie ook de overbrengingsverhouding verandert, kan het ook nodig zijn de tandwielen passen in dit geval! Vergeet niet de geschikte velgen, banden of binnenband