Benzinetank voor Vespa Smallframe modellen. Als vervanging of upgrade met groter volume.
Iedereen die ooit zijn tank nauwgezet heeft ontroest met een tankontroester of gebroken glas en deze vervolgens opnieuw heeft verzegeld, zal de nieuwe tank prijzen. De moeite die gepaard gaat met het ontroesten staat in geen verhouding tot de lage prijs van de nieuwe tank.
- Beschikbaar voor alle modellen
- Perfecte vervanging voor restauraties
- Ook verkrijgbaar als XL-versie
Wij voeren originele tanks van LML en PIAGGIO. Daarnaast worden tanks in premium kwaliteit gereviseerd in samenwerking met een meestervakman in plaatwerk. Deze zijn gemaakt volgens originele samples. Ze passen perfect, zijn gegrond of geolied en hoeven niet bang te zijn voor vergelijking met de originelen.
Er zijn twee hoofdfamilies van tanks voor de Vespa Smallframe-modellen. Die voor de oudere modellen V50, ET3, PV etc. en de tanks voor de Vespa PK.
Tank V50/PV/ET3
De tanks van de oudere modellen zijn onderverdeeld in eerste en tweede serie. De eerste serie had een tank met een inhoud van 5,2 liter. Met de introductie van de tweede serie is de tankinhoud vergroot tot 5,6 liter. Helaas kunnen de tanks van de twee series niet verwisseld worden omdat de uitsparing in het frame ook meegroeide met de nieuwe tank. Modellen die waren uitgerust met een schommelzadel hadden een speciale tank met schroefdraad nodig voor de bevestiging.
PK-tanks
De tanks van de Vespa PK-modellen hebben allemaal hetzelfde volume: 5,8 liter (behalve de tanks van de automatische PK-modellen, die verschillende tanks hadden). De dop en aansluitingen veranderden echter tijdens de productieperiode. Vroege PK-modellen, zoals de vroege Vespa Largeframe-modellen, hadden een dop met een beugel en schroef. Later werd deze vervangen door een tankdop met bajonetsluiting. PK XL Lusso en PK XL2 modellen hadden een brandstofmeter. Hun tanks zijn uitgerust met een gat voor montage.
XL-tanks
Ook bieden wij diverse XL tanks aan. Ze gebruiken de ruimte die eigenlijk bedoeld is voor het gereedschapscompartiment. Afhankelijk van de fabrikant en het ontwerp kunnen tankvolumes tot 7,5 liter worden bereikt. De optimale keuze voor toerrijders.
De brandstofkraan
In de Vespa Smallframe worden in principe dezelfde brandstofkranen gemonteerd als in de Vespa Largeframe. Ze verschillen alleen in lengte en vorm van de hendels. Bij getunede scooters is het ook de moeite waard om hier een Fast Flow benzinekraan te gebruiken.
Conclusie : een nieuwe tank scheelt veel tijd en zenuwen. Voor een stijlvolle restauratie bieden wij originele vervangings- en XL-tanks voor alle modellen.
De juiste voorbereiding - onze SIP-TIP:
- Test de tank voordat u gaat schilderen om beschadiging van de lak te voorkomen.
- Of het nu gegrond of geolied is: elke nieuwe tank moet voor gebruik zorgvuldig worden gereinigd, bijvoorbeeld met remmenreiniger .
- Een nieuwe brandstofkraan is altijd aan te raden.
