Een tuning regeleenheid met prestatie-geoptimaliseerde mapping.

In de buurt van Graz, een regio die bekend staat om motortechnologie, een ingenieur programmeert Control Units voor Vespa GTS-modellen, zodat ze gewoon passen in het einde. De Stage 2 Control Units van LeFT - Lebschik Fahrzeugtechnik zijn professioneel toegepast en plug-and-play voor serieus prestatieverbeterd moderne Vespa motoren, bijvoorbeeld met een souped-up cilinderkop of scherpe nokkenas.

• Prestaties geoptimaliseerde basiskaart fase-2
• Voor motoren met opgevoerde cilinderkop en scherpe nokkenas
• Initiële open startonderbreker (leerbaar)

Het wijzigen van de mapping van een regeleenheid is in principe hetzelfde als het "afstellen van een carburateur". Werkzaamheden aan dit elektronische onderdeel zijn echter weinig bekend, zelden zichtbaar en worden vaak geassocieerd met termen als "kraken" of "knipperen". Werkplaatsen van officiële merken vermijden dit werk en meestal vervalt de garantie.

Afgestudeerd ingenieur Lebschik programmeert fulltime motorbesturingseenheden voor fabrikanten van dure auto's. Hij stelt zijn knowhow ook beschikbaar aan andere fabrikanten. Hij maakt ook zijn know-how beschikbaar voor de Moderne Vespa wereld - in de vorm van volledig geprogrammeerde Control Units.

SIP biedt de LeFT gaskleppen met ingebouwde controle-eenheid en de prestaties geoptimaliseerde kaart als een plug-and-play oplossing van Bearing. Er wordt een installatiegids meegeleverd en de startonderbreker kan meteen worden geprogrammeerd. De geavanceerde mapping ("basisgegevensstatus") zorgt voor acceleratie met een hoog koppel, geleidende overgangen en een hoog piekvermogen.

De Stage 2 tuning van de 32 mm kleppen dekt motoren tot net onder de 30 pk en past meestal meteen. Voor nog hogere prestaties wordt de 42 mm Stage 2 gasklep aanbevolen, die wordt geleverd met een grotere brandstofinjector. De brandstofpomp en -druk kunnen ongewijzigd blijven ondanks het hogere debiet.

Varianten van de LeFT-gaskleppen

• 32 mm diameter: nieuwe originele Piaggio-reserveonderdelen, voorzien van geoptimaliseerde mapping in Oostenrijk en 100% op werking getest.
• 42 mm diameter: tuningonderdelen met 70% grotere doorlaat, op Piaggio gebaseerde elektronica, behuizing en klep zorgvuldig gefreesd uit massief materiaal. Visueel zeer vergelijkbaar met het origineel en daarom onopvallend.
• 48 mm diameter: De high-end gaskleppen voor extreme tuning kunnen het best rechtstreeks besteld worden op de website van de fabrikant http://www.lebschik.at/.

Let op: Het is belangrijk dat je de regeleenheid bestelt met het exacte Piaggio CM-nummer (bijv. CM291701). Dit nummer identificeert de regeleenheid op unieke wijze en is te vinden op een sticker op het originele onderdeel.

Voor extreme conversies, bijvoorbeeld met zeer hoge compressie door speciale zuigers, wordt een individuele aanpassing van de ontstekingsmap aanbevolen. De fabrikant biedt ook hiervoor directe ondersteuning.