Remmen voor Vespa, Lambretta, Scooter en Maxiscooter - bij SIP Scootershop
Remmen voor Vespa, Lambretta, Scooter en Maxiscooter - bij SIP Scootershop
Geen remmen, geen snelle rit! Het gaat in ieder geval niet te lang mee. Er zijn veel belangrijke onderdelen voor een Vespa, Lambretta of Ape, maar de rem heeft een heel speciale betekenis. Je moet kunnen vertrouwen op de remmen en je moet hier nooit op bezuinigen, want veiligheid gaat voor alles. In dit gedeelte laten we je zien hoe je de juiste onderdelen voor jouw scootermodel kunt vinden, welk assortiment we bieden voor remmen en wie de belangrijkste fabrikanten van remmen, remschijven, remcilinders, remtrommels enzovoort zijn. Plus Toebehoren en handige tips & trucs voor remmen.
Hoe vind ik de juiste rem voor mijn scooter?
Op dit moment ben je in het algemene gedeelte over remmen. Je kunt de zoekopdracht echter verfijnen door bovenaan het model te selecteren, bijvoorbeeld "Moderne Vespa" of "Lambretta", afhankelijk van het voertuig waarvoor je een rem, remtrommel of remschijf zoekt. Vervolgens worden alleen de artikelen getoond die hier precies geschikt voor zijn. Door het filter te selecteren, bijvoorbeeld "Remtrommels", kan de selectie verder worden verfijnd. Als je het categoriefilter verwijdert, bijvoorbeeld "Klassieke Vespa" wordt het hele assortiment voor remmen weergegeven. Dit is altijd handig als je niet zeker weet met wat voor soort scooter je onderweg bent.
Het assortiment remmen bij SIP Scootershop
Remblokken & schoenen
MALOSSI en MHR lopen hier voorop, maar remblokken van GALFER, RMS, POLINI en PIAGGIO spelen ook mee in de eredivisie, zodat de kracht van de remklauw perfect kan worden overgebracht op de remschijf.
Remleidingen & accessoires
Als het gaat om remleidingen, vertrouwen we volledig op de stalen gevlochten leidingen van SPIEGLER, PIAGGIO en CRIMAZ. Accessoires zijn onder andere schroeven, banjo's, adapters, afdichtringen en nog veel meer.
Remschijven & adapters
Als het gaat om het reguleren van de snelheid van de scooter, komen remschijven van POLINI, GALFER, MALOSSI, RMS en NEWFREN om de hoek kijken.
Remtrommels
Trommelremmen zijn nog steeds standaard op klassieke Vespa's. We hebben de zaak opgepakt met trommels van SIP PERFORMANCE, SIP SPARE PARTS en bevelen ook producten aan van FA ITALIA, GRIMECA en PIAGGIO.
Remklauwen & steunen
Om ervoor te zorgen dat de remklauwen de nodige druk ontwikkelen, zijn onderdelen van PIAGGIO, OTTOPUNTOUNO, SIP LEGAL, BREMBO en FRANDO perfect. De assteunen zijn onder andere afkomstig van AF PARTS, PIAGGIO en SIP PERFORMANCE.
Hoofdremcilinder & adapters
Producten van PIAGGIO, RMS CLASSIC, GRIMECA, CRIMAZ en SPIEGLER zorgen ervoor dat de remvloeistof altijd perfect wordt verdeeld.
Schijfremmen voor en achter
CRIMAZ heeft naam gemaakt met schijfremmen, maar er zijn ook goede producten te vinden onder het label PREMIUM QUALITY.
Ombouw naar radiale remklauw
Met de radiale remklauw kunnen de remwaarden van een moderne sportmotor worden bereikt omdat er grotere remschijven kunnen worden gebruikt. OTTOPUNTOUNO, AF PARTS, SIP PERFORMANCE en PINASCO bieden de benodigde onderdelen.
De belangrijkste fabrikanten voor remmen
PIAGGIOde fabrikant met de illustere naam levert alles op het gebied van remmen in de gebruikelijke originele kwaliteit.
GALFERde Spaanse fabrikant staat bekend om zijn remschijven, remblokken en remschoenen van hoge kwaliteit.
MALOSSI: Groot assortiment remschijven en remblokken van de Italiaanse cultfabrikant. De Whoop serie is altijd visueel up-to-date en de speciale MHR-Remblokken pakken flink uit.
RMS: Laaggeprijsde en kwalitatief goede reserveonderdelen voor remmen. Voor bijna alle voertuigklassen en modellen.
SPIEGLER: De modulaire remleidingen van de Duitse fabrikant zijn kant-en-klaar geperst en hebben een TÜV-certificaat. Ze kunnen perfect door de stuurkolom worden getrokken.
POLINI: De tuningspecialist uit Bergamo, Italië, heeft een zeer uitgebreid assortiment hoogwaardige remschijven en remblokken.
Klanten vragen - SIP antwoordt
"Wanneer moet ik de remschoenen vervangen?"
zodra de remkracht afneemt
er schokken zijn bij het remmen
de remschoenen/pads sterk versleten zijn of diepe groeven vertonen
de remblokken olieachtig of glazig zijn
voer volgens de PIAGGIO gebruiksaanwijzing uiterlijk elke 5000 km een visuele inspectie uit. Wij adviseren eerder en ook voor elke lange rit.
Meer informatie over remmen
Video tutorial: Hoe vervang ik de remblokken?
Video handleiding: Montage SIP remklauw voor VESPA