Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
De Vespa GTS rijdt op 12" - dat is goed en sportief, maar het is ook gewoon standaard en slaat niemand van de sokken. Met de conversie naar 13" wordt een chassisoptimalisatie bereikt die niet alleen een visuele traktatie is, maar ook een plezier om op te rijden. De meest stressvrije ombouw wordt gedaan met de SIP 13" velg met ABE en er passen zelfs 140 mm brede banden op.
Deze moderne Vespa's kunnen worden geconverteerd
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300 cc
van 12" naar 13" en tot 140 mm breedte mogelijk. In plaats van de standaard 130-band kan er nu een 140/60-13" band aan de achterkant worden gemonteerd. Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om legaal een ombouw naar 13" en brede banden op de weg te zetten.
De SIP 13" velg is de eerste bestaande 13" velg met ABE die zonder problemen kan worden gebruikt op de GTS. Geen wettelijke grijze gebieden meer, geen geruzie met de TÜV-keurmeesters - gewoon de velgen monteren en de legale conversie naar 13" is compleet.
Maar dat is nog niet alles - we hebben de velg zelfs laten homologeren met een 140 brede band op het achterwiel. Wat betekent dat? Heel eenvoudig: in plaats van de standaard 130" band, kan er nu een 140/60-13" band legaal gebruikt worden op de achterkant. Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om legaal de weg op te gaan met een conversie naar 13" en brede banden.
Let op: Het veranderen van de bandenmaat verandert ook de overbrengingsverhouding van de banden, wat uiteindelijk leidt tot een afwijking in de snelheidsmeter. Omdat de originele snelheidsmeter tot 10% afwijkt van de werkelijke waarde, valt de afwijking nog steeds binnen de tolerantie voor 12" velgen met 140 banden en voor 13" velgen met max. 140 banden. Dit is eigenlijk een voordeel, want met de grotere banden komt de snelheidsmeterwaarde dichter bij de werkelijke snelheid.
Welke band moet ik kiezen?
Naast de breedte is ook de hoogte van de band doorslaggevend, omdat deze van invloed is op de overbrengingsverhouding van de achterband. 130/70-10 heeft bijna dezelfde afrolomtrek als een originele 3.50-10 band, maar een 120/90-10 is een trotse 8% langer.
De combinatie van 100/80-10 voor en 130/70-10 of 120/90-10 achter is populair.
Andere beslissingscriteria
Natuurlijk moet het bandentype ook in overweging worden genomen. Of het nu gaat om klassieke banden, all-weather banden of sportbanden, er is hier een ruime keuze. Daarnaast spelen het draagvermogen en de snelheidsindex een belangrijke rol. We raden je onze uitgebreide Gids voor banden.
Klanten vragen - SIP antwoordt
"Waarom zou ik mijn Vespa GTS eigenlijk ombouwen naar 13 inch?"
De GTS rijdt standaard op 12 inch, maar door om te bouwen naar 13 inch worden hobbels, glooiingen enz. in de weg beter geabsorbeerd. En voor onze sensatie is het set-up moment (quasi het opzetten van de auto bij het uitkomen van de bocht) duidelijk wendbaarder en prettiger dan met 12". Dit maakt het rijden door de bochten wat leuker.
