integraalhelmen en opklaphelmen - bij SIP Scootershop
integraalhelmen en opklaphelmen - bij SIP Scootershop
De integraalhelmen en flip-up helmen zijn bijzonder geschikt voor gebruik op de snelweg, op de weg of in het terrein.
Integraalhelmen
Of het nu voor racen, motorcross of dagelijks gebruik is - de integraalhelm biedt de beste bescherming in de verschillende uitvoeringen. De kin en het gezicht zijn bedekt en het materiaal is uiterst veerkrachtig. Geen wonder dat voor dit type helm de term "full face" is uitgevonden. Maximale veiligheid, nauwelijks geluid van buitenaf en perfecte aerodynamica. Met een integraalhelm zit je aan de veilige kant op elke gemotoriseerde tweewieler. Vooral de racers onder de scooterliefhebbers kunnen niet zonder een integraalhelm.
De helmschaal heeft de cruciale taak om de bij een botsing vrijkomende energie over de hele helm te verdelen. De integraalhelmen worden onderworpen aan uitgebreide tests in onze eigen testlaboratoria voordat ze op de markt komen. Er moet echter niet alleen rekening worden gehouden met de veiligheid, maar ook met het gewicht. De gebruikte materialen, zoals glasvezel, multivezel GVK, koolstof, polycarbonaat en andere, zijn daarom des te belangrijker.
De verplichte vizieren zijn van hetzelfde polycarbonaat en zijn slag- en breukvast. Ze zijn zo slim ontworpen dat ze de regen buiten houden, maar tegelijkertijd toch voor frisse lucht zorgen. Andere innovaties zijn de Pinlock-vizieren, die het vizier nauwelijks laten beslaan, en zonnekleppen, die ook aan het hoofdvizier kunnen worden bevestigd.
Inmiddels is niet meer alleen de bomvrije buitenkant van een Intergral helm belangrijk, maar ook het binnenwerk. Brillenkanalen en communicatiesystemen spelen een steeds belangrijkere rol.
Opvouwbare/modulaire helmen
Als je van cruisen houdt en graag een frisse neus haalt, dan is deze mix van verschillende helmen perfect voor jou. De flip-up/modulaire helm kun je gebruiken als een jethelm of je geeft de voorkeur aan de veiligheid van de integraalhelm met al zijn voordelen. Deze helm is de perfecte keuze voor bijna alle gelegenheden en is een van de populairste op de markt. Dat komt omdat de genoemde vrijheid en flexibiliteit een grote rol spelen in het welzijn van scooter- en motorrijders.
De opklapbare helm biedt ook een beslissend voordeel bij een ongeval, omdat paramedici en artsen sneller kunnen helpen door het vizier te verwijderen. De vizieren zijn overigens vervangbaar en kunnen gewoon nieuw gekocht worden als ze versleten zijn, zonder dat de hele helm vervangen hoeft te worden. Ook hier kun je dus een paar euro besparen. Vroeger waren opklaphelmen zwaarder dan integraalhelmen, maar dankzij carbon en andere materialen komt daar steeds meer verandering in. Comfort en veiligheid gaan hand in hand bij opklapbare helmen.
Onze beste merken voor integraalhelmen en flip-up helmen
BANDIT
Gemaakt in Duitsland, Berlijn. Sinds 1996 biedt het coole bedrijf uit Berlijn ook integraalhelmen met maffe namen als "Alien", "Fighter" of "Super Street II". De wortels van het bedrijf liggen in de straatracerij en de hippe helmen Spiegelen dit. Bandit biedt geen alledaagse integraalhelmen, maar agressieve looks en een geraffineerde pasvorm. De "Bandit XXR" bijvoorbeeld is nu een echte klassieker die ook goed zou staan op het hoofd van Darth Vader. De integraalhelmen van Bandit maken het verschil.
SHOEI
Absolute topkwaliteit uit Japan. De integraalhelmen worden niet alleen met de hand gemaakt, maar Shoei maakt ook graag gebruik van klassiekers en blaast ze nieuw leven in. De "EX Zero Equation TC-2" is bijvoorbeeld duidelijk een eerbetoon aan de off-road scene van de jaren 80. De retro-look vormt een symbiose met state-of-the-art materialen en Shoei staat al tientallen jaren voor compromisloos design, ontworpen voor racers en echte liefhebbers. Hoogwaardige integraalhelmen voor rijders en mensen die perfectie waarderen.
BELL
Iedereen die al tientallen jaren meedraait in de Formule 1 en Indycar weet waarschijnlijk hoe je perfecte integraalhelmen bouwt. Bell richt zich ook op retro looks en produceert herhaaldelijk klassiekers in een modern jasje, zoals de "Moto 3". Helmen van Bell zijn ook bijzonder populair bij motorcrossers en enduro-rijders, maar niet alleen. Een klassieke scooter komt ook tot zijn recht met een integraalhelm van Bell. Met een integraalhelm van Bell draag je gewoon een stukje geschiedenis.
PIAGGIO
Met de Racing Sixties Modellen is er nu een perfect geharmoniseerd ontwerp voor integraalhelmen van de Italiaanse cultfabrikant. Dit maakt een ritje op de Vespa tot een compleet visueel pakket dat waarschijnlijk uniek is in deze vorm.
HJC
De integraalhelmen van HJC maken indruk met hun hoge comfort en bieden een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. Getest op vele circuits onder professionele raceomstandigheden.
Welke maat moet mijn integraalhelm of flip-up helm hebben?
De beste manier om de omtrek van je hoofd te meten is met een Meetlint. Plaats het ongeveer een centimeter boven je wenkbrauwen en breng het dan aan de achterkant van je hoofd weer samen. Vergelijk het resultaat met deze tabel, dan weet je vrijwel precies welke maat de integraal- of opklaphelm voor mannen en vrouwen moet hebben. Mensen die een bril dragen meten de omtrek op dezelfde manier, maar kiezen de maat zo dat de bril niet Druktester in de Helm zit.
Dames/Heren
Hoofdomtrek | 50/51 | 52/53 | 54/55 | 56/57 | 58/59 | 60/61 | 62/63 | 64/65 |
Helmmaat | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | 3XL |
Kinderen
Hoofdomtrek | 49/50 | 51/52 | 53/54 | 55/56 |
Helmmaat | XXXS | XXS | XS | X |
Vuistregels voor het kopen van een integraal- of opklaphelm
De gekozen integraal- of opklaphelm moet tien tot 15 minuten gedragen worden om het comfort te controleren.
De helm moet goed passen en niet langs de nek glijden.
Het hoofd mag geen speling hebben in de integraalhelm, d.w.z. als je de helm draait, moet het hoofd "meegaan".
De bandjes van de sluiting mogen niet tegen de hals drukken, maar tegen de kin.
Als de kinband gesloten is, mag de helm niet in het gezicht vallen.
Als de bril in de integraal- of klaphelm drukt, moet een ander model worden gekozen.
De wangpads kunnen in het begin wat strakker zitten, omdat ze na verloop van tijd één tot twee millimeter wijken. De voorhoofdspads daarentegen zijn dunner en doen dit niet.
Je kunt meer informatie vinden over materialen, verzorging en meer hier.