Virtueel Vespa Museum in Pontedera
Das berühmte „Museo Piaggio“ ist natürlich im Moment ebenso von den Beschränkungen durch die weltweite Pandemie betroffen, wie viele andere Museen, Theater, Bühnen und Galerien. Wer aber ohne Voranmeldung und Anreise in den Genuss der historischen und aktuellen Zwei- und Vierräder aus der Piaggio-Welt kommen möchte, kann nun eine virtuelle Tour durch das Museum unternehmen.
Einfach auf die Homepage des „Museo Piaggio“ gehen (https://www.museopiaggio.it), die bevorzugte Sprache auswählen (Englisch und Italienisch stehen zur Verfügung) und schon geht es bei „Virtual Tour“ los. Wer die englische Tour direkt starten möchte klickt hier: https://mpembed.com/show/?m=Dpafpfdrzae/&mdir=1&mt=1&mdirsearch=1
GESCHIEDENIS
In 2000 opende het "Museo Piaggio" zijn deuren in Pontedera in het hart van Toscane. Na een volledige renovatie in 2018 herbergt het museum van 5.000 vierkante meter nu meer dan 250 tentoonstellingen in zeven verschillende collecties. Deze vertellen niet alleen het verhaal van Piaggio, maar ook het hele verleden van mobiliteit en industriële Ontwikkelaars in Italië en Europa.
Naast de ruimtes voor de permanente collecties is 340 vierkante meter gereserveerd voor tijdelijke speciale tentoonstellingen. Kunst, technologie, tijdgeest en mode komen hier samen: Dalì, Picasso en de Italianen Burri, Nomellini, Viani, Pellizza da Volpedo, Fattori en Modigliani zijn hier al te zien geweest.
VESPA
Het middelpunt van het museum is de Vespa tentoonstelling, die elk jaar tienduizenden bezoekers van over de hele wereld trekt. Er worden meer dan 140 Modellen tentoongesteld, waaronder natuurlijk de 98cc-serie uit 1946. De Vespa 125cc uit 1951, die in de film werd bereden door Audrey Hepburn en Gregory Peck. De Vespa "U", waarvan er slechts 7.000 zijn gebouwd en die zeer gewild is bij verzamelaars. Om er maar een paar te noemen.
Nergens anders ter wereld kun je de prototypes uit het begin van de jaren 1940 zien. De MP5, ook bekend als de "Paperino" ("Donald Duck"), waarvan slechts een paar traceerbare Modellen werden gebouwd tussen 1943 en 1944. Of de MP6, het legendarische ontwerp van ontwerper Corradino d'Ascanio uit 1945.
PIAGGIO
Auch im Transportsektor war Piaggio ein Pionier und Innovator: Über die Ape (1946), Cassone (1953), Calessiono (1956) bis hin zur Pentarò von 1962. Dazu Mopeds wie die Ciao, das kleine Auto Vespa 400cc (1957 bis 1961) oder der Außenbordmotor Moscone von 1949, auch „The Sea Vespa“ genannt.
GILERA
De motorfietsen van Giuseppe Gilera zijn legendarisch en dit deel van de tentoonstelling bevat een aantal unieke stukken die fans tranen in de ogen zullen bezorgen: 500 Otto Bulloni, Gilera Rondine, de Saturno-serie en vooral de 500 Quattro Cilindri, die tussen 1949 en 1957 alle bestaande records verpulverde.
KUNSTWERKEN EN SPECIALE VOERTUIGEN
Vespa's uit de films "A Heart and a Crown" (1953), "La Dolce Vita" (1960), "Quadrophenia" (1979) en "The Interpreter" (2005). Ontwerpen van kunstenaars als Mino Trafeli en Ugo Nespolo en andere curiosa en speciale collector's items.
REIZEN MET DE VESPA
Zand, ijs, water of sneeuw - de Vespa kan overal worden gebruikt. Dit deel van de tentoonstelling richt zich op de talloze speciale modellen en gebruiksmogelijkheden van de Vespa.
VESPA RACING
Piaggio heeft de Vespa herhaaldelijk gebruikt om de kwaliteit en prestaties van haar producten te demonstreren met aangepaste racemachines. Te zien zijn onder andere: Vespa 125 Corsa, Vespa Montlhéry, Vespa Siluro, Vespa Sei Giorni en de Vespa 98 Corsa, waarmee Giuseppe Cau in 1947 een heuvelklim won in Rocca di Pappa - tegenwoordig de zusterstad van SIP Scootershop's thuisbasis Landsberg am Lech. En zo is de cirkel weer rond.
MOTO GUZZI
De kleine maar prachtige tentoonstelling toont de Moto Guzzi V8 (1957), Falcone 500 (1958), Galletto 175 (1958) en de unieke TOMOTO (2017) van de Britse ontwerper Tom Dixon, gemaakt ter ere van de 50e verjaardag van de Moto Guzzi V7.
APRILIA
Seit 1992 hat Aprilia mehr als 54 Weltmeistertitel gewonnen. Die Namen Valentino Rossi, Loris Capirossi und Max Biaggi sind ebenso untrennbar mit Aprilia verbunden wie die Modelle RS 125, RSV 250 und RSV4 Factory, die im „Museo Piaggio“ ausgestellt sind.
HET HISTORISCHE VESPA-ARCHIEF
Het Vespa-archief is ook al vele jaren open voor het publiek, maar maakt geen deel uit van de virtuele tour. Hier worden schriftelijke documenten, video's, foto's en andere documenten bewaard die getuigen van hoe (niet alleen gemotoriseerd) Italië zich sinds het einde van de 19e eeuw economisch, sociaal en cultureel heeft ontwikkeld.
Er is veel te zien en te lezen op de virtuele tour door de gewijde zalen van Piaggio. Inclusief video's van oude reclameclips. Dus als het weer regent en je motivatie voor een ritje op je eigen Vespa laag is - deze reis naar het verleden van een van de beroemdste merken in de scooter- en racewereld is zowel een leerzame afleiding als interessante bijscholing.
We wensen je veel plezier!