Scooter vergadering Stockach 2022

Moet worden vermeld dat dit populaire evenement de afgelopen twee jaar moest worden afgelast vanwege de pandemie? Waarschijnlijk niet, want zo ging het overal. Maar de verwachting was des te groter toen in april van dit jaar de aankondiging kwam dat Lakescooters SC eindelijk weer mensen zou uitnodigen voor de kwartmijl-acceleratierace van het "Duitse Blik Scooter Kampioenschap" (DBM). En SIP-racers André, Jesco en Nico hoefden zich geen twee keer te bedenken: zij zouden de traditionele scootermeeting en de seizoensopener van de DBM niet missen.

Op 4 juni vertrokken zij naar het Bodenmeer, om precies te zijn: naar Wahlwies bij Stockach. Hoewel het evenement een dag korter duurde dan gewoonlijk, mochten de renners al op zaterdagavond arriveren om alle logistieke en organisatorische zaken in orde te maken. En omdat er voor zondag 5 juni een strak programma op het programma stond, gingen ze vroeg en relatief nuchter naar bed.

Na de verplichte rijdersvergadering 's morgens was er gelegenheid tot training en kwalificatie. De DBM heeft dit jaar enkele wijzigingen doorgevoerd om het aantrekkelijker en gevarieerder te maken: In de kwalificatie mag iedereen nu zo vaak rijden als hij wil. Uiteindelijk is het gewoon de beste tijd die op de "kwart mijl" (150 m) wordt neergezet die telt. Verschillende klassen kunnen ook naar believen tegen elkaar strijden, wat de aantrekkingskracht voor de toeschouwers verhoogt. Nico, die actief is in het DBM-comité, legt uit: "In het verleden gebeurde het wel eens dat iemand door technische problemen nauwelijks tracktime had. Sommige coureurs legden honderden kilometers af om vervolgens 20 seconden op de baan te zijn. Dat is nu voorbij. De kwalificatie is nu veel interessanter, duurt veel langer en uiteindelijk racen alleen de beste vier voor de winst in hun respectieve klasse."

Test van moed in de regen

Het is moeilijk te zeggen wat de weergoden van het nieuwe reglement vinden, maar hij zette zijn sluizen precies op tijd open, zodat de kwalificatie op het industrieterrein van Singen voor de ongeveer 30 starters ook een proeve van moed werd, die niet iedereen aannam. Het goot urenlang als regen. Phillipe Mittelberger uit Bregenz was de enige die in de regen de 7-secondengrens doorbrak: 6,9! Als straf moest hij daarna de carburateur en de waterpomp repareren. Zou hij wel in staat zijn om mee te doen in de finale?

Ook Jesco kampte met technische problemen in de Pro-Sport klasse 4, Nico reed met zijn legendarische "FlaminGo" in de 200cc klasse en waagde zich zelfs aan het 60+ pk projectiel dat Christoph Cramer van "Kingwelle" onder de veelzeggende naam "Menschenkatapult" aan de start had gebracht in de draaikleppen klasse 5. De eerste meters deden meer denken aan een rodeo, maar toen had Nico de auto onder controle. André reed trouwens de tweede beste tijd met zijn racer in deze ongunstige omstandigheden.

Net op tijd voor de laatste runs, draaide het weer de waterkraan dicht. Nadat het asfalt was opgedroogd, was het tijd voor de beslissingen: Jesco moest op deze dag genoegen nemen met de 4e plaats in de open klasse. Problemen met de koppeling. Nico racete zelfs met zijn bird, een overblijfsel uit de vroegere 177cc klasse, naar de derde plaats in de 200cc klasse. Met de "katapult" werd hij tweede in de rotary sliders. André werd tweede in zijn beide klassen en moest slechts één man het onderspit delven: de Oostenrijker Phillipe Mittelberger. Met schijnbaar magische krachten had hij zijn racer weer aan de praat gekregen en toonde hij zijn achterwiel aan de concurrentie. Wij feliciteren hem met alle overwinningen en "Best of All". Een volwassen optreden.

Party time met Udo Jürgens

Na het spuiten van de champagne en de overhandiging van de trofeeën gingen we op weg naar de Eschenbühlhütte. Terwijl de zon bloedrood achter de horizon verdween, werd er gegeten, gedronken, gepraat en gedanst. DJ Phil Webster, DJ Bumera en DJ Maximilian zorgden voor de gepaste soundtrack. En toen rond middernacht de Stockach-hymne "Tausend Jahre sind ein Tag" (Duizend jaar is een dag) van Udo Jürgens klonk, moest menig geharde racer een traantje wegpinken.

Nico kijkt weemoedig terug: "Wat een prachtige race! Maar mijn speciale dank gaat uit naar Helge Wiese van DBM, die altijd voor deze dag heeft gevochten. Hij liet zich nooit afleiden van zijn doel. En ook als moderator loodste hij ons deskundig en liefdevol door de dag. Zonder Helge zou Stockach niet hebben plaatsgevonden."

André wil dit graag beamen: "Je gaat geïnspireerd door dit weekend naar huis. Het was onvergetelijk en zelfs de langste reis is elk jaar de moeite waard. In mijn ogen is het de mooiste scootermeeting van Duitsland."

"Het is gewoon geweldig om de rijders uit de hele republiek te ontmoeten," besluit Nico, "want ze zijn niet alleen concurrenten, ze zijn vrienden. Het zijn mensen die dicht bij je staan en met wie je graag tijd doorbrengt."

Video: De Stockach 2022 Finals

Fotogalerij Stockach 2022