Gastartikel: MPU voor e-bikes en E-Scooters
Tweewielers, of ze nu op een e-bike, elektrische fiets of E-Scooter rijden, zijn niet beschermd tegen de gevolgen van verkeersovertredingen. Voor hen gelden dezelfde verkeersregels als voor automobilisten. Bij ernstige overtredingen kan een medisch-psychologisch onderzoek (kortweg MPU) worden bevolen en dan wordt het meestal vervelend. In deze blog legt onze gastauteur Maximilian Paul uit hoe een MPU kan plaatsvinden, wat er precies gebeurt en wat je kunt doen om een ramp af te wenden als het ergste gebeurt.
MPU voor e-bikes - moet ik een onderzoek verwachten?
E-bike, elektrische fiets, S-pedelec of gewoon een fiets met hulpmotor? De verschillende termen kunnen amateurjuristen snel in verwarring brengen. Het wordt kritiek wanneer de autoriteiten een medisch-psychologisch onderzoek (MPU) gelasten vanwege een overtreding met een van deze voertuigen.
Het is belangrijk om te weten hoe deze voertuigen worden gecategoriseerd in het Duitse rechtssysteem, in ieder geval als je geen rijbewijs hebt of het verliest. Getroffenen weten vaak niet hoe ze zich het beste kunnen gedragen zodra de bevoegde instantie vraagt om een medisch-psychologisch rapport.
Terminologie uitgelegd - fiets, elektrische fiets, S-pedelec en e-bike
Hoe wordt een gewone fiets gecategoriseerd?
Een fiets heeft twee achter elkaar geplaatste wielen en wordt aangedreven door spierkracht via twee pedalen. Voor fietsen geldt geen verplichte verzekering of helm. Iedereen mag erop rijden op de openbare weg in overeenstemming met de wet- en regelgeving.
Wat is het verschil tussen een elektrische fiets, S-pedelec en e-bike?
Pedelec: biedt alleen motorische ondersteuning wanneer de berijder de pedalen gebruikt. Tot een ondersteuningssnelheid van 25 km/u worden ze beschouwd als fietsen.
S-Pedelec: bereikt een maximumsnelheid van 45 km/u. Deze voertuigen mogen daarom legaal op de Duitse wegen rijden met een rijbewijs categorie AM (scooter). Normale fietspaden zijn uitgesloten van gebruik.
E-bike: Kan in vergelijking met de normale elektrische fiets ook optrekken zonder pedalen. Omdat dit niet langer als fiets wordt beschouwd als de versnelling hoger is dan 6 km/u, is een e-bike verzekeringsplichtig.
[Bron: fahrrad-xxl.de]
Andere verschillen zijn:
Helmen zijn niet verplicht voor alle voertuigen die worden gecategoriseerd als fiets (fietsen, elektrische fietsen)
Een helmplicht geldt voor alle kleine motorvoertuigen (S-pedelec, e-bike).
Alle voertuigen die zijn gecategoriseerd als fiets (fiets, elektrische fiets) zijn niet verzekeringsplichtig
Alle kleine motorvoertuigen (S-pedelecs, e-bikes) zijn verzekeringsplichtig.
Geen rijbewijs nodig voor elektrische fietsen en fietsen.
Rijbewijs verplicht (AM of hoger) voor e-bikes en S-pedelecs.
MPU met een e-bike - wanneer kan ik die verwachten?

Wat is een MPU precies?
De MPU wordt in de volksmond ook wel de "idiotentest" genoemd. In de meeste gevallen wordt een MPU aangevraagd wanneer het rijbewijs wordt ingetrokken. De meest voorkomende redenen waarom mensen een MPU moeten ondergaan zijn
Rijden onder invloed
Drugs achter het stuur
Te veel punten in Flensburg
Afwijkingen en gedrag (bijv. agressief rijgedrag)
Een MPU kan echter niet alleen worden bevolen in het geval van verkeersovertredingen. De medisch-psychologische beoordeling is bedoeld om ervoor te zorgen dat een weggebruiker lichamelijk en geestelijk geschikt is om een motorvoertuig te besturen.
Wat kunnen deelnemers verwachten tijdens een MPU-test?
De MPU zelf bestaat uit drie delen.
Het medische gedeelte is bedoeld om te bepalen of de deelnemer lichamelijk in staat is om een voertuig te besturen
De prestatietest is bedoeld om te bepalen of de deelnemer mentaal en intellectueel in staat is om een voertuig te besturen
Het psychologische interview is bedoeld om te bepalen of de deelnemer qua karakter en persoonlijkheid in staat is om een voertuig te besturen
De taak van de verkeerspsycholoog is om vast te stellen of de betrokkene een risico vormt voor andere weggebruikers. De MPU staat of valt met het eindrapport van de verkeerspsycholoog. Alleen als dit positief is, kan het rijbewijs weer worden ingevorderd.
Wie moet de MPU bijwonen?
Het bevoegde rijbewijskantoor kan een MPU gelasten zodra het bewijs ontvangt dat tegen de geschiktheid van een persoon spreekt. Dit is vaak het geval bij ernstig drugsmisbruik of alcoholverslaving. Geweldsdelicten en ernstige misdrijven kunnen er ook toe leiden dat de overtreder naast een strafrechtelijke procedure ook met een MPU wordt bedreigd.
Rijden op een e-bike, elektrische fiets of S-pedelec is geen uitzondering. Zelfs voetgangers met een bijzonder hoog alcoholpromillage kunnen een MPU krijgen. Het rijbewijskantoor zal ook altijd opletten als er sprake is van fysieke wisselingen.
Dronken op een e-bike - wanneer heb je een MPU nodig?

De magische grens voor een MPU door alcohol is 1,6 promille. Boven deze grens is een MPU nauwelijks te vermijden. Zelfs fietsers zijn hier niet veilig voor en moeten bij twijfel een taxi bellen of zich laten ophalen. Of een MPU nodig is bij lagere hoeveelheden alcohol in het bloed hangt af van het individuele geval, de exacte situatie en de voorgeschiedenis van de verkeersovertreder.
MPU en intrekking rijbewijs - kan ik de e-bike gebruiken?
Als je een autorijbewijs hebt, mag je nog steeds op een gewone fiets en elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km/u rijden, zelfs nadat je je rijbewijs bent kwijtgeraakt en tijdens de wachttijd tot de MPU. Omdat elektrische fietsen zonder rijbewijs bereden mogen worden, mogen deze voertuigen ook zonder aarzeling de weg op ondanks een lopende MPU.
Wie daarentegen zonder rijbewijs een voertuig bestuurt waarvoor een rijbewijs nodig is, lokt het aanvragen van een MPU uit. E-bikes en S-pedelecs mogen niet meer worden gebruikt als het rijbewijs wordt ingetrokken. Het rijbewijsbureau gaat er al snel van uit dat de berijder ongeschikt is, wat betekent dat er een medisch-psychologisch rapport moet worden overlegd voordat de persoon in kwestie zijn rijexamen mag afleggen.
Hoe zit het met E-Scooters?
In principe is het bestellen van een MPU niet afhankelijk van een specifiek type voertuig, maar van de geschiktheid van een persoon om het voertuig te besturen. Dit betekent dat overtredingen met of op een E-Scooter ook kunnen leiden tot een MPU.
Als we het bijvoorbeeld hebben over een overtreding met betrekking tot rijden onder invloed op een E-Scooter, dan gelden hier dezelfde regels, ongeacht het voertuig. Vanaf 0,5 promille is het al een administratieve overtreding. Vanaf 1,1 promille komen we in het gebied waar een MPU kan worden opgelegd.
Belangrijke opmerking: MPU ook mogelijk zonder rijbewijs
Niemand hoeft zich veilig te voelen voor een MPU alleen omdat hij of zij nog geen rijexamen heeft gedaan. Het bezit van een rijbewijs is geen vereiste.
MPU met een e-bike of E-Scooter - voorbereiding is alles
Zelfs als het kind al in de put lijkt te zijn gevallen, kan de MPU worden gezien als een tweede kans. Een professionele MPU-voorbereiding leert deelnemers hoe ze zich correct moeten gedragen en vooral hoe ze het gevreesde interview met de verkeerspsycholoog moeten overleven.
In principe heb je de keuze tussen groepsvoorbereiding of individuele voorbereiding. Terwijl groepsvoorbereiding goedkoper is, wordt individuele voorbereiding afgestemd op de individuele situatie van de deelnemer en is daarom iets duurder. Dit kan echter de moeite waard zijn om het uitvalpercentage van 50-60% te vermijden.
De totale kosten van een MPU kunnen sterk variëren, afhankelijk van het individuele geval. Gemiddeld moeten deelnemers rekenen op een bedrag tussen de 1500 en 2000 euro.
Dit komt omdat een MPU geen eindoordeel is over de gemoedstoestand van de deelnemer. Deelname aan een cursus laat al zien dat de verkeersovertreder nadenkt over zijn of haar gedrag, over zichzelf nadenkt en serieus geïnteresseerd is in het terugkrijgen van zijn of haar rijbewijs.
Vooral de hoge kosten van een MPU zorgen ervoor dat deelnemers de MPU bij de eerste poging willen halen. Bij een tweede poging verdubbelen de kosten al snel, terwijl een goede voorbereiding de kans op zakken aanzienlijk verkleint.