혁신적인 기술이 적용된 J.COSTA Variomatic은 많은 테스트에서 눈에 띄는 성능 향상으로 깊은 인상을 주었으며, 장기 테스트에서도 높은 수준의 안정성을 보여주었습니다. 이전 버전에 대한 유일한 비판은 바리게이터 슬라이딩 웨이트의 마모가 비교적 높다는 점이었습니다. 제조업체는 이에 대응했습니다: EVO2의 경우, 변속기는 각 차량에 더 잘 맞을 뿐만 아니라 특수 코팅된 스테인리스 스틸 커버가 함께 제공됩니다. 이를 통해 마찰이 줄어들고 슬라이딩 웨이트의 수명이 연장됩니다.
기존 바리게이터와의 차이점
J.코스타 바리오매틱에서는 기존의 바리게이터 롤러가 슬라이딩 웨이트가 대신하여 선형 트랙에서 바리게이터를 움직입니다. 이 시스템은 간단하고 매우 효과적입니다. 슬라이딩 웨이트의 선형 트랙은 이 바리에이터 시스템에서 결정적인 "터보"입니다. 표준 바리에이터에 비해 J.COSTA는 저속 범위에서 더 짧은 변속비(더 나은 가속)를 제공하는 동시에 슬라이딩 웨이트가 가장 바깥쪽 지점에 도달하자마자 더 긴 변속비(닫힌 V-벨트 풀리)를 제공합니다.
피드백
"지난 호(기사 정보 다운로드 참조)에서 설치에 대해 자세히 설명한 J.COSTA Variomatic은 그 자체로 입증되었습니다. GTS 300은 시동이 더 잘 걸리고 심지어 더 빨리 달립니다. 다른 어떤 튜닝 바리에이터도 이를 달성한 적이 없습니다. 측정값: 최고 속도 122.4km/h(이전 120.1km/h), 0-100km/h 도달 시간 13.1초(이전 14.0초). 그러나 가장 인상적인 것은 오르막길 기록입니다. 베스파는 2초를 단축하고 47.5초 만에 테스트 트랙을 올라갔습니다."