쇽 업소버는 섀시의 핵심 요소이자 안전과 관련된 부품입니다. 결함이 있거나 운전 스타일에 맞지 않게 설계된 경우 불쾌한 놀라움으로 이어질 수 있습니다. 너무 푹신한 쇼크 업소버는 코너링이나 고속 주행 시 쉽게 바닥에 닿거나 안전하지 않은 주행 경험을 유발할 수 있습니다.
그러나 항상 새 쇼크 업소버일 필요는 없습니다. 소음기 자체가 여전히 제대로 작동한다면 수년에 걸쳐 지친 쇼크 업소버 스프링을 교체하는 것으로 충분할 때가 많습니다. 스티어링 컬럼용 스프링(스프링/쇼크 업소버 시스템 분리형) 및 순정 쇼크 업소버용 스프링을 사용할 수 있습니다.
피아지오 또는 다른 제조업체의 표준 스프링은 일반적으로 장착된 표준 스프링에 해당합니다. 스포츠 스프링은 더 단단하며 특히 투업 작동, 투어링 또는 튜닝된 스쿠터에 적합합니다. SIP 스프링은 STO와 표준 사이에 있습니다. STO 스프링은 특히 넓고 큰 프레임 모델에서 탁월한 추가 기능입니다. 버전에 따라 스프링은 인산염 처리, 아연 도금, 도장 또는 크롬 도금 처리됩니다.
결론: 스포츠 버전에서 눈에 띄는 섀시 개선이 이루어졌으며 예산도 절약할 수 있습니다.
Hersteller/Manufacturer:
Stoffis Garage
Maria Aicher Straße
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