다양한 길이와 헤드 디자인의 베스파 모델용 연료 탭 레버 - 각 모델 시리즈에 적합하며 필요한 경우 교체할 수 있습니다.
연료 탭 레버는 모델에 따라 특히 헤드의 길이와 모양이 다릅니다. 구형 베스파 모델에는 알루미늄 레버 헤드가 기본으로 장착되어 있는 경우가 많으며, 최신 모델은 일반적으로 플라스틱으로 제작됩니다. 최신 모델에는 알루미늄 헤드가 장착된 버전과 마찬가지로 광택 처리된 스테인리스 스틸 헤드가 장착된 버전도 있습니다. 지정된 길이는 막대에서 헤드 하단 가장자리까지의 길이를 의미합니다. 길이가 같거나 더 긴 레버는 모든 모델에서 교환할 수 있습니다.
참고: 비표준 탱크 또는 연료 탭을 사용하는 경우 표준 레버가 너무 길거나 짧을 수 있습니다. 이 경우 다른 모델에서 적합한 레버를 선택하면 됩니다.
결론: 복원 또는 사용자 지정 변환을 위한 마지막 단계입니다.
SIP-TIP:
연료 탭, 코터 핀, 연료 탭 고무는 동시에 교체하는 것이 가장 좋습니다. 멋진 초크 레버도 전체적인 외관을 완성합니다.
참고: 매일 PIAGGIO와 같은 정품 제조사나 OEM 공급업체의 부품 생산이 중단되고 있습니다. 종종 중고 부품 외에는 대안이 없는 경우도 있습니다. 하지만 와셔, 클램프, 홀더 등 단 하나의 부품만 빠져도 스쿠터가 움직이지 않게 될 수 있으며, 이는 매우 답답한 일입니다.
그래서 저희는 SIP SPARE PARTS 브랜드로 재제조된 수많은 고품질 부품을 보유하고 있습니다. 이에 드는 노력은 상당합니다. 하지만 저희의 목표는 교체용 부품 부족으로 인해 운행이 중단되는 베스파의 수를 최대한 줄이는 것입니다. 이는 큰 도전이지만, 저희는 기꺼이 그 도전을 받아들입니다.