베스파 PX 클래식 및 PX 루소용 셀렉터 박스 — 부드러운 기어 변속과 기어의 확실한 결합을 위해 필수적인 부품입니다.

PX의 셀렉터 박스는 “구형 PX”와 “PX 루소” 두 가지 유형으로 나뉩니다. 구동축, 기어 셀렉터 로드, 셀렉터 박스는 과거에도 그랬고 현재도 여전히 다양한 방식으로 조합되는 경우가 많기 때문에, 이로 인해 기어가 미끄러질 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 정확한 측정을 하십시오: 3단 기어의 레버 위치는 1.5mm 차이가 납니다. 7–10 PS의 순정 엔진은 이러한 편차를 감내할 수 있지만, 튜닝된 엔진은 대개 그렇지 않습니다.

• PX alt 및 PX Lusso와 호환되는 버전
• 부드러운 변속과 기어의 확실한 물림을 위해 필수적입니다
• 정밀한 치수를 갖춘 프리미엄 품질로 제공
• 중립 표시기가 있는 모델도 제공됩니다

PIAGGIO는 때때로 동일한 부품 번호로 서로 다른 제조사의 셀렉터 박스를 출하하며, PX와 PX Lusso/T5 모델을 혼용하고, 로트에 따라 중립 표시기가 있거나 없는 제품을 배송하기도 합니다. 당사는 상품을 수령하는 대로 이를 바로잡기 위해 노력하고 있습니다. 또한, 피아지오 측의 공급 부족을 보완하기 위해 LML 및 FA 셀렉터 박스를 제품 라인업에 포함하고 있습니다. FA는 뛰어난 가성비와 높은 품질로 두각을 나타냅니다.

광범위한 조사 끝에, 저희는 프리미엄급 품질의 “구형 PX” 셀렉터 박스도 라인업에 추가했습니다. 이 제품은 지정된 치수를 준수하고 제작 품질이 뛰어나, 레버 위치 불일치 문제를 해결해 줍니다.

“중립 표시기 포함” 버전은 미국 및 포르투갈용 PX 모델과 Cosa 1에 장착되었습니다. 이 제품은 모든 “구형 PX” 또는 “Lusso” 모델에 완벽하게 호환됩니다. 일반적으로 차량에는 중립 표시기를 장착할 수 있는 적절한 위치가 마련되어 있습니다.

결론: 엔진 튜닝이 심화될수록 셀렉터 박스의 그 결정적인 1.5mm가 더욱 중요해집니다.